Où se trouve le capteur de choc dans la voiture ?


Par Airbag24
5 min de lecture

Où se trouvent les capteurs de choc dans la voiture ?

Les capteurs de choc sont installés à plusieurs endroits du véhicule : à l'avant dans le compartiment moteur ou derrière le pare-chocs, latéralement dans les portes ou sur la face intérieure du bas de caisse et dans le calculateur d'airbag lui-même. Les positions exactes varient selon le constructeur, le modèle et l'année de fabrication – une voiture moderne possède généralement 4 à 8 capteurs de choc.

Les capteurs de choc (également appelés capteurs d'impact) constituent le réseau sensoriel du système d'airbag. Ils détectent un impact en quelques millisecondes et transmettent les données au calculateur d'airbag, qui décide ensuite du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Sans capteurs de choc fonctionnels, le calculateur ne peut pas détecter un accident.

Les principaux emplacements en un coup d'œil

Les capteurs de choc sont situés partout où le véhicule absorbe des forces lors d'un impact : à l'avant pour l'impact frontal, latéralement pour l'impact latéral et parfois aussi à l'arrière pour l'impact arrière. Dans le calculateur lui-même, un capteur d'accélération central est également installé.

Position Détecte Emplacement d'installation typique
Avant gauche Impact frontal gauche Compartiment moteur, longeron ou support de pare-chocs
Avant droit Impact frontal droit Compartiment moteur, longeron ou support de pare-chocs
Côté gauche avant Impact latéral conducteur Porte, bas de caisse ou montant B
Côté droit avant Impact latéral passager Porte, bas de caisse ou montant B
Côté gauche arrière Impact latéral arrière gauche Porte ou montant C
Côté droit arrière Impact latéral arrière droit Porte ou montant C
Central (dans le calculateur) Toutes les directions Sous la console centrale ou le siège conducteur

Capteurs de choc frontaux

Les capteurs de choc avant sont situés dans le compartiment moteur – généralement sur les longerons, sur le support de pare-chocs ou derrière la serrure de capot. Ils détectent un impact frontal et fournissent au calculateur la première information sur la gravité de l'impact.

  • Longeron gauche/droit : Position la plus fréquente sur les véhicules allemands
  • Support de pare-chocs : Sur les modèles plus récents pour une détection précoce
  • Dôme de passage de roue du compartiment moteur : Sur les anciens modèles BMW et Mercedes
  • Derrière la serrure de capot : Chez Ford et certains autres constructeurs

Les capteurs de choc frontaux fonctionnent comme capteurs anticipés (capteurs upfront) : ils détectent l'impact plus tôt que le capteur central dans le calculateur et permettent ainsi un déclenchement plus rapide des airbags.

Capteurs de choc latéraux

Les capteurs de choc latéraux sont situés selon le véhicule dans les portes (comme capteurs de pression), sur la face intérieure du bas de caisse (comme capteurs d'accélération), dans le montant B ou dans la partie inférieure du montant C. Ils détectent un impact latéral et déclenchent les airbags latéraux et les airbags rideaux.

Type de capteur Position Principe de mesure
Capteur de pression Dans la cavité de la porte Mesure l'augmentation de pression lors de la déformation de la porte
Capteur d'accélération Face intérieure du bas de caisse / montant B Mesure la décélération à 3-5 g
Capteur de bruit de structure Dans la structure de la porte Détecte les bruits de déformation de la tôle

Pourquoi les capteurs latéraux sont-ils situés dans la porte ?

Lors d'un impact latéral, la distance de déformation est très courte – seule la largeur de la porte sépare l'occupant de l'objet percutant. C'est pourquoi les capteurs de choc latéraux doivent réagir particulièrement rapidement. Les capteurs de pression dans la porte détectent la déformation avant même que la force n'atteigne l'occupant.

Capteur central dans le calculateur

Dans le calculateur d'airbag lui-même, un capteur d'accélération central est installé. Il mesure les forces provenant de toutes les directions et sert de référence pour les signaux des capteurs périphériques. Ce n'est que lorsque les capteurs centraux et périphériques signalent un impact de manière concordante que les airbags sont déclenchés.

Ce « principe à deux capteurs » évite les déclenchements intempestifs : si par exemple seul un caillou heurte la porte, le capteur de porte signale un choc – mais le capteur central n'enregistre aucune décélération du véhicule. Les airbags restent dans ce cas désactivés.

Comment reconnaître un capteur de choc défectueux ?

Un capteur de choc défectueux se manifeste par le voyant d'avertissement d'airbag et un code d'erreur correspondant dans le calculateur. Les codes typiques renvoient directement au capteur concerné, par exemple « capteur d'impact avant gauche » ou « capteur d'impact latéral côté conducteur ». Une inspection visuelle du capteur et de son connecteur peut révéler de la corrosion ou des dommages.

Symptôme Cause possible Mesure
Voyant d'avertissement airbag allumé Capteur défectueux ou câble interrompu Lire la mémoire d'erreurs
Code d'erreur « capteur d'impact » Capteur lui-même ou connexion du connecteur Vérifier le capteur et le connecteur
Erreur après accident Capteur endommagé par l'impact Remplacer le capteur
Erreur après réparation de porte Connecteur mal raccordé Vérifier et raccorder le connecteur

Combien coûte un nouveau capteur de choc ?

Vous trouverez les coûts exacts pour un nouveau capteur de choc pour votre modèle de véhicule dans notre boutique. Chez Airbag24, vous obtenez des capteurs de choc adaptés pour toutes les marques et modèles – nous vous aidons volontiers à choisir le bon capteur pour votre véhicule.

Questions fréquentes sur le capteur de choc

Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus importantes concernant la position du capteur de choc.

Puis-je trouver le capteur de choc moi-même ?

Les capteurs sont reconnaissables à leur connecteur jaune – qui identifie tous les composants d'airbag. La position exacte dépend du modèle de véhicule. En règle générale, les capteurs avant sont situés dans le compartiment moteur sur les longerons, les capteurs latéraux dans les portes ou sur le bas de caisse sous la moquette.

Les capteurs de choc sont-ils détruits lors d'un accident ?

Pas forcément. Ce n'est que si le capteur se trouve dans la zone d'impact directement concernée qu'il peut être endommagé mécaniquement. Après chaque accident, tous les capteurs doivent cependant être vérifiés – même ceux qui ne se trouvent pas dans la zone d'impact. Les capteurs endommagés doivent être remplacés.

Puis-je utiliser un capteur de choc d'une autre voiture ?

Nous le déconseillons. Les capteurs de choc sont adaptés au modèle de véhicule concerné et à sa structure de carrosserie. Un capteur provenant d'un autre modèle peut fournir des valeurs erronées et entraîner des déclenchements intempestifs ou une absence de déclenchement. Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine avec le numéro de pièce correspondant.

Pourquoi ma voiture a-t-elle autant de capteurs ?

Les véhicules modernes possèdent 6 à 12 airbags qui doivent se déclencher de manière ciblée en cas d'impact frontal, latéral ou arrière. Pour cela, le calculateur a besoin d'informations provenant de toutes les directions. Plusieurs capteurs permettent en outre une détection plus précise de la gravité et de la direction de l'impact.


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