Qualité depuis 2002
La technologie des airbags utilisée sur l'Audi R8 varie selon l'année-modèle. Les unités de commande des airbags de toutes les générations d'Audi R8 peuvent être réparées par un professionnel, conservant ainsi leur fonctionnalité d'origine et bénéficiant d'une garantie de deux ans.
L'Audi R8, voiture de sport emblématique à moteur central, a bénéficié d'un développement continu depuis son lancement. Cela concerne non seulement les performances et le design, mais aussi les systèmes de sécurité intégrés, notamment le calculateur central d'airbag.
Tout au long des périodes de production des première et deuxième générations, le développement du système d'airbag s'est adapté aux nouvelles normes de sécurité et technologies. Chaque restylage a souvent apporté de subtils ajustements à l'architecture électronique, pouvant également affecter le calculateur d'airbag.
L'Audi R8 a été produite en deux générations principales, chacune dotée de boîtiers de commande d'airbag différents. Le développement du système de sécurité reflète les progrès technologiques réalisés entre 2006 et 2024.
La première génération, connue sous le nom d'Audi R8 42, a été produite de 2006 à 2015. Elle a subi un lifting en 2012, qui comprenait également des ajustements mineurs de l'électronique, mais était toujours basée sur une plate-forme similaire.
La deuxième génération, l'Audi R8 4S, a été lancée en 2015 et sera produite jusqu'en 2024. Cette génération a également reçu un lifting en 2019. Chacune de ces phases de génération et de lifting a utilisé des unités de commande d'airbag spécifiques adaptées à l'architecture du véhicule concerné et des capteurs installés.
La désignation « Audi R8 4T » n'est pas connue comme modèle de série dans l'historique officiel des modèles. Si votre véhicule porte une telle désignation interne ou est répertorié dans les catégories de notre boutique, il peut s'agir d'une variante spéciale ou d'une référence hors série.
Les calculateurs d'airbag de l'Audi R8 sont identifiables par leur référence, l'année du modèle et le numéro d'identification du véhicule. Chaque génération utilise des variantes de calculateurs spécifiques pour une compatibilité optimale.
La référence du calculateur d'airbag est l'indicateur le plus important du modèle exact et de la compatibilité. Elle se trouve directement sur le boîtier du module, généralement situé sous la console centrale, un siège ou au niveau des pieds.
L'année de fabrication et le numéro d'identification du véhicule (VIN) de votre Audi R8 sont également essentiels, car ils fournissent des informations sur la configuration exacte du véhicule et la version du système d'airbag installé. Ces informations sont essentielles pour garantir la réparation ou le remplacement correct du calculateur d'airbag défectueux.
La configuration des airbags de l'Audi R8 varie selon l'année-modèle et la finition. Alors que les premiers modèles utilisent des systèmes d'airbags de base, les nouvelles générations bénéficient de packs de sécurité renforcés avec des modules d'airbags supplémentaires.
Les Audi R8 42 et 4S sont équipées de série d'airbags conducteur et passager. Ils protègent les occupants en cas de collision frontale et sont essentiels à la sécurité passive de cette supersportive.
De plus, tous les modèles Audi R8 sont équipés d'airbags latéraux intégrés aux sièges pour une protection optimale en cas de choc latéral. Les coupés sont généralement équipés d'airbags de tête, généralement sous forme d'airbags rideaux latéraux au niveau du pavillon, pour protéger la tête des occupants.
Le calculateur d'airbag (module SRS) est intégré comme module de sécurité central sur tous les modèles mentionnés ci-dessus. Il surveille en permanence tous les capteurs d'airbag et, en cas d'accident, déclenche précisément les systèmes de protection nécessaires, tels que les airbags et les prétensionneurs de ceinture de sécurité, soulignant ainsi la philosophie de sécurité élevée de l'Audi R8.