Réparation calculateur airbag Leapmotor B10⁽¹⁾

À quoi faut-il faire attention avec les calculateurs d'airbag Leapmotor B10 ?

Le calculateur d'airbag de la Leapmotor B10 analyse les signaux des capteurs de choc, déclenche les airbags et les prétensionneurs de ceinture et signale les défauts du système par le témoin d'airbag. Après un accident, il enregistre les données de choc et se verrouille. Airbag24 répare votre propre calculateur une fois envoyé.

Un calculateur défectueux peut altérer le fonctionnement de l'ensemble du système de retenue. Le témoin d'airbag indique alors qu'un problème existe dans le système et ne doit pas rester ignoré.

Le système d'airbags est lié à la sécurité. Les interventions sur celui-ci doivent être confiées à un atelier spécialisé et non réalisées en bricolage.

Quelles sont les générations de la Leapmotor B10 ?

La Leapmotor B10 est produite depuis 2025, et la production se poursuit. Elle est répertoriée sous la série B10.

• B10 (depuis 2025) – série actuelle, toujours en production.

Au sein de la série, l'équipement et les variantes de calculateur peuvent différer selon l'année de construction. C'est pourquoi l'année de construction fait partie de chaque demande, afin que l'appareil correspondant puisse être identifié.

Comment identifier mon calculateur d'airbag Leapmotor B10 ?

La référence figurant sur l'étiquette du calculateur détermine la version exacte. L'année de construction et l'équipement du véhicule doivent aussi être connus, car ils confirment l'attribution.

Le calculateur porte une étiquette avec la référence. En comparant ce numéro avec l'année de construction et le numéro d'identification du véhicule (VIN), on peut attribuer l'appareil sans ambiguïté. Sans cette comparaison, il n'est pas possible de dire avec certitude quelle version est montée.

La mémoire de défauts peut afficher des codes défaut. Un exemple est U0151, qui signifie que la communication avec le calculateur d'airbag (module de retenue) est interrompue. Un code défaut isolé ne prouve toutefois pas un défaut du calculateur ; la cause est déterminée par un contrôle en atelier.

Quel équipement airbag possède la Leapmotor B10 ?

La Leapmotor B10 est équipée de série d'airbags frontaux, latéraux et de tête, ainsi que d'un airbag central côté conducteur. Selon l'évaluation de sécurité NCAP de 2025, aucun airbag genoux n'est monté.

Les airbags frontaux conducteur et passager sont de série. Des airbags latéraux pour le thorax et le bassin sont montés sur les deux places avant, ainsi que des airbags de tête à l'avant et à l'arrière. Ces indications concernent la variante évaluée ; l'équipement peut varier selon la finition.

Le calculateur coordonne le déclenchement de tous les modules. Un défaut touche donc l'ensemble du système de retenue, et non un seul airbag.

Le chemin vers la réparation : faites lire la mémoire de défauts par un atelier spécialisé. La batterie est débranchée avant la dépose, et la dépose du calculateur doit également être confiée à un atelier spécialisé. Vous créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez le calculateur. Le traitement dure en général 3–4 jours ouvrés (contrôle, réparation, test).

Le calculateur réparé est restitué avec toutes les données du véhicule et est immédiatement prêt à l'emploi après la repose ; il ne nécessite ni codage ni programmation.