Qualité depuis 2002
La technologie des airbags de la Peugeot 308 SW varie selon l'année-modèle. Airbag24 répare professionnellement les unités de commande de toutes les générations de Peugeot 308 SW, avec leurs fonctionnalités d'origine et une garantie de 2 ans.
Lancée en 2008, la Peugeot 308 SW était une version break de cette compacte populaire. Elle a connu plusieurs évolutions au fil des ans. Chaque génération a apporté des améliorations en termes de design et de performances, ainsi que des progrès en matière de sécurité passive.
L'unité de contrôle des airbags, qui assure leur bon déploiement en cas de choc, est un élément central de ce système de sécurité. Un boîtier de contrôle défectueux peut altérer le fonctionnement de l'ensemble du système de sécurité et nécessite donc une réparation rapide et professionnelle.
La Peugeot 308 SW a été produite en trois générations, chacune utilisant des boîtiers de contrôle d'airbag différents. L'évolution du système de sécurité reflète les avancées technologiques de 2008 à aujourd'hui.
La première génération de la Peugeot 308 SW (désignation interne : Peugeot 308 SW I) a été produite de 2008 à 2013. Elle a jeté les bases du succès du modèle en tant que voiture familiale et de banlieue polyvalente dans la catégorie compacte.
La deuxième génération (Peugeot 308 SW II) a suivi de 2013 à 2021, avec un design repensé et des caractéristiques techniques améliorées. Le boîtier de commande des airbags a également été adapté aux normes de sécurité modernes.
La troisième génération (Peugeot 308 SW III) est commercialisée depuis 2021 et intègre des technologies de sécurité et des solutions de connectivité de pointe. Elle utilise également un calculateur d'airbag dédié pour gérer les systèmes les plus complexes.
Les calculateurs d'airbag de la Peugeot 308 SW sont clairement identifiables par leur référence, leur année de fabrication et leur numéro d'identification du véhicule. Chaque génération utilise des variantes de calculateurs spécifiques pour une compatibilité optimale.
Identifier clairement le calculateur d'airbag de votre Peugeot 308 SW défectueux est essentiel pour une réparation réussie. La référence imprimée sur le calculateur est l'indice le plus important, souvent complété par les informations du fabricant.
De plus, l'année de fabrication et le numéro d'identification du véhicule (NIV) de votre véhicule fournissent des informations sur la génération exacte et la version de l'unité de commande associée. Ces informations permettent de garantir l'utilisation de la pièce de rechange ou de la méthode de réparation appropriée et d'éviter les dysfonctionnements.
La configuration des airbags de la Peugeot 308 SW varie selon l'année-modèle et la finition. Alors que les premiers modèles utilisent des systèmes d'airbags de base, les nouvelles générations bénéficient de packs de sécurité renforcés avec des modules d'airbags supplémentaires.
Dès le départ, la Peugeot 308 SW était équipée d'un système d'airbags complet offrant une protection optimale aux occupants. Des airbags conducteur et passager adaptatifs, s'adaptant à la gravité de l'impact, étaient de série sur tous les modèles.
De plus, des airbags latéraux et rideaux étaient installés de série pour assurer la protection des passagers à tous les sièges. Ce système a été continuellement perfectionné au fil des générations et, le cas échéant, complété par des capteurs supplémentaires ou des mécanismes de déclenchement plus intelligents.
Le calculateur d'airbag est le cœur de cet équipement : il traite toutes les données des capteurs et déclenche instantanément le déploiement des airbags en cas d'urgence. Un calculateur défectueux doit donc être réparé immédiatement pour garantir le bon fonctionnement de ce système vital de la Peugeot 308 SW.