Qualité depuis 2002
La technologie airbag utilisée dans la Rolls-Royce Ghost varie selon l'année de construction. Les calculateurs airbag de toutes les générations de Rolls-Royce Ghost sont réparés professionnellement avec une fonctionnalité conforme à l'original et une garantie de 2 ans.
La Rolls-Royce Ghost, incarnation du luxe discret, a d'abord été produite en Série I de 2009 à 2014, suivie de la Série II de 2014 à 2020. Avec les plans du groupe BMW de poursuivre la production de cette série avec moteur à combustion jusqu'en 2030, avant une électrification complète, la gamme de modèles couvre une large gamme d'évolutions technologiques.
Cette évolution se reflète également dans les systèmes airbag et les calculateurs airbag associés. Chaque année de construction et chaque génération de Ghost apporte des exigences spécifiques au diagnostic et à la réparation d'un calculateur airbag défectueux, afin de garantir les plus hauts standards de sécurité de ce véhicule de luxe.
La Rolls-Royce Ghost a été produite en deux générations principales, chaque génération utilisant des calculateurs airbag différents. L'évolution du système de sécurité reflète le progrès technologique de 2009 à 2020, et au-delà pour les modèles futurs.
La première génération, la Rolls-Royce Ghost Série I, a été commercialisée de 2009 à 2014 et a établi de nouveaux standards dans le segment des berlines de luxe pleine grandeur. À partir de 2011, une version Extended Wheelbase (EWB) a également été proposée, offrant un confort supplémentaire à l'arrière.
Puis est venu la Rolls-Royce Ghost Série II, produite de 2014 à 2020. Cette génération comprenait également la variante Extended Wheelbase (EWB) et a en outre introduit la Rolls-Royce Ghost Black Badge plus sportive. Chacune de ces variantes et générations peut nécessiter des adaptations spécifiques du calculateur airbag pour permettre une réparation conforme.
Qu'il s'agisse de la Rolls-Royce Ghost Série I, Série II, Ghost Extended Wheelbase (EWB) ou Ghost Black Badge – pour chacune de ces séries spécifiques de Ghost, une connaissance précise des systèmes de sécurité installés est indispensable pour la réparation du calculateur airbag.
Les calculateurs airbag Rolls-Royce Ghost peuvent être identifiés de manière unique par le numéro de pièce, l'année de construction et le numéro d'identification du véhicule (NIV). Chaque génération utilise des variantes de calculateur spécifiques pour une compatibilité et une fonctionnalité optimales.
L'identification correcte du calculateur airbag est l'étape décisive en cas de composant défectueux. Le numéro de pièce, souvent à trouver sur un autocollant directement sur le calculateur, est le point de référence le plus important. Il fournit des informations sur la spécification exacte de l'appareil et sa compatibilité avec l'année de construction et l'équipement respectifs de la Rolls-Royce Ghost.
De plus, l'année de construction du véhicule et le numéro d'identification du véhicule (NIV) sont des caractéristiques importantes pour s'assurer que la réparation du calculateur airbag est adaptée exactement aux exigences de votre Rolls-Royce Ghost individuelle. Une mauvaise affectation peut affecter le fonctionnement de l'ensemble du système airbag, c'est pourquoi l'identification précise avant chaque réparation est essentielle.
L'équipement airbag de la Rolls-Royce Ghost varie selon l'année de construction et la ligne d'équipement. Alors que les premiers modèles utilisaient déjà des systèmes airbag de base complets, les générations plus récentes disposent de packs de sécurité étendus avec des modules airbag supplémentaires, tous coordonnés par le calculateur airbag.
La Rolls-Royce Ghost est par nature conçue pour la plus haute sécurité. L'équipement airbag standard comprend des airbags frontaux pour le conducteur et le passager, fonctionnant en tant qu'airbags à déploiement progressif pour un gonflage échelonné. Ces airbags primaires constituent le cœur de la protection des occupants et sont directement connectés au calculateur airbag.
Ceci est complété par des airbags latéraux aux portières avant, qui offrent une protection supplémentaire en cas de collision latérale. De plus, des airbags de tête, appelés airbags Curtain, sont présents pour la première et la deuxième rangée de sièges. Ces rideaux protègent les têtes des occupants le long de l'ensemble de la ligne des vitres latérales.
Une autre caractéristique essentielle de la sécurité passive concerne les airbags aux genoux pour le conducteur et le passager. Ceux-ci contribuent à minimiser les blessures à la partie inférieure des jambes en cas de collision frontale. Le calculateur airbag est le cerveau central qui déclenche tous ces airbags de manière appropriée à la situation et en l'espace de quelques millisecondes en cas d'accident.
En plus des airbags, la Rolls-Royce Ghost dispose d'une multitude d'autres systèmes de sécurité et d'assistance tels que l'ABS, le contrôle de stabilité, la caméra de recul, l'assistant de maintien de voie, l'avertisseur d'angle mort et l'assistant de stationnement. Le bon fonctionnement du calculateur airbag est crucial pour l'interaction de ces technologies de sécurité complexes et donc pour la sécurité du public cible exigeant, qui s'attend à une berline luxueuse et en même temps sûre.