Calculateur airbag avec la référence pièce 4E0 910 655 E

Quelle est la fonction du calculateur airbag 4E0 910 655 E ?

Le calculateur airbag 4E0 910 655 E est l'unité de pilotage du système de retenue (SRS) pour Audi. Il traite les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident en quelques millisecondes quels airbags et prétensionneurs se déclenchent et surveille le système en continu. Il signale les défauts par le témoin d'airbag.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille. Seule la réparation lève ce verrouillage.

En fonctionnement, un autotest permanent s'exécute ; ses résultats figurent dans la mémoire de défauts.

Pourquoi le calculateur 4E0 910 655 E tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. S'y ajoutent des composants vieillissants, des soudures froides, la corrosion des connecteurs et des pics de tension.

• Les composants électroniques vieillissent avec le temps.
• Les soudures froides peuvent provoquer des problèmes de contact.
• L'humidité et la corrosion attaquent les connecteurs.
• Des pics de tension apparaissent par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec les outils de diagnostic courants. Airbag24 les efface lors de la réparation.

Quelle autre cause est réellement en jeu ne ressort que du contrôle sur le banc d'essai.

Comment reconnaître un défaut du 4E0 910 655 E ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag, par des messages d'erreur au combiné d'instruments, par l'absence de liaison de l'outil de diagnostic ou par une mémoire de défauts impossible à effacer. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de choc.

• témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence
• message d'erreur au combiné d'instruments
• l'outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur
• mémoire de défauts impossible à effacer

Le témoin est le signe le plus rapidement remarqué. Un contrôle sans délai est donc recommandé.

Dans quels véhicules le 4E0 910 655 E est-il monté ?

Le calculateur airbag 4E0 910 655 E est monté dans ces véhicules : Audi S8 D3 (2006-2008) et D3 Restylage (2008-2010); Audi A8 D3 4E (2002-2005) et D3 4E Restylage (2005-2010).

Voici les véhicules enregistrés pour cette référence :

• Audi S8 D3 (2006-2008)
• Audi S8 D3 Restylage (2008-2010)
• Audi A8 D3 4E (2002-2005)
• Audi A8 D3 4E Restylage (2005-2010)

Comparer la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page confirme seulement l'identité de l'appareil. Faire lire la mémoire de défauts au préalable montre en revanche si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 0285001672, 0285001705, 285001512, 285001705, 4E0 959 655 H, 4E0910655.

Comment se déroule la réparation du 4E0 910 655 E ?

D'abord, faites lire la mémoire de défauts ; le protocole ira plus tard dans le colis. Débranchez ensuite la batterie et démontez seulement alors le calculateur 4E0 910 655 E. Créez enfin un ordre de réparation en ligne et emballez l'appareil avec soin avant de l'envoyer.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test fonctionnel. L'appareil vous revient ensuite. Chez Airbag24, le traitement prend en général 3 à 4 jours ouvrés.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 4E0 910 655 E à Airbag24 ?

Vous choisissez d'envoyer vous-même l'appareil comme colis ou de réserver, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Le renvoi après réparation s'effectue par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis, et l'appareil est emballé de façon à résister aux chocs.