Calculateur airbag avec la référence pièce 5WA959655AF

Quelle est la fonction du calculateur airbag 5WA959655AF ?

Le calculateur airbag 5WA959655AF constitue l'unité centrale de pilotage du système de retenue (SRS) pour Volkswagen. Il analyse les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Après un accident, il enregistre les données de crash et se verrouille.

Même en dehors d'un accident, il surveille le système en continu. Il signale les défauts par le témoin d'airbag dans le combiné d'instruments.

Pourquoi le calculateur 5WA959655AF tombe-t-il en panne ?

Sur le calculateur 5WA959655AF, la cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Les autres causes sont des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension. Sur ce calculateur, l'effacement des données de crash est souvent impossible ; si vous souhaitez le faire effectuer, prenez brièvement contact avec Airbag24 avant l'envoi, afin qu'Airbag24 vérifie alors le numéro.

L'entrée reste en mémoire, même si le véhicule roule ensuite sans anomalie.

Les autres causes évoluent sur une longue période et touchent surtout les connecteurs et les composants électroniques.

Comment reconnaître un défaut du 5WA959655AF ?

Le témoin d'airbag dans le combiné d'instruments s'allume en permanence ou par intermittence en cas de défaut du calculateur 5WA959655AF. Un message d'erreur apparaît en outre dans le combiné d'instruments, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Un outil de diagnostic qui n'établit aucune liaison avec le calculateur signale également la panne. En cas de défaut, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent, le cas échéant, de ne pas se déclencher. Le témoin signale que le système a détecté une erreur ; la cause, elle, ne ressort qu'après la lecture de la mémoire de défauts.

Dans quels véhicules le 5WA959655AF est-il monté ?

Cette liste permet de vérifier si le calculateur 5WA959655AF équipe votre véhicule. Le calculateur 5WA959655AF est monté dans ces véhicules : Volkswagen Golf GTI Mk8; Volkswagen Golf Variant 8.

Les véhicules liés à ce numéro sont listés ici :

• Volkswagen Golf GTI Mk8
• Volkswagen Golf Variant 8

Effectuez la comparaison de l'étiquette sur l'appareil démonté : si le numéro de pièce figurant dessus correspond à cette page, il s'agit du bon appareil. Seule la mémoire de défauts lue indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine de la panne.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 5WA959655A, 5WA959655H, 5WA959655J, A3C1066800.

Comment se déroule la réparation du 5WA959655AF ?

Faites lire la mémoire de défauts et joignez le relevé. Débranchez ensuite la batterie et ne démontez le calculateur 5WA959655AF qu'après. Enfin, créez en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux et effectue un test de fonctionnement. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés ; votre appareil vous est ensuite renvoyé.

Si vous souhaitez faire effacer les données de crash, prenez brièvement contact avec Airbag24 avant l'envoi.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 5WA959655AF à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 5WA959655AF en colis ou vous réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS.

Placez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil à l'épreuve des chocs. Veillez à ce qu'il ne glisse pas dans le carton et à ce que l'emballage soit entièrement fermé.