Calculateur airbag avec la référence pièce 68358975AC

Quelle est la fonction du calculateur airbag 68358975AC ?

Le calculateur airbag 68358975AC pilote le système de retenue (SRS) pour Chrysler. Il analyse les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident en quelques millisecondes des airbags et des prétensionneurs de ceinture et surveille le système en permanence. Il signale les défauts par le témoin d'airbag et, après un accident, enregistre les données de crash et se verrouille.

Les données de crash enregistrées par l'appareil forment un journal des valeurs des capteurs autour du choc.

La surveillance fonctionne en arrière-plan tant que le véhicule est alimenté en courant.

Pourquoi le calculateur 68358975AC tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic classique ne permet pas de les effacer. D'autres causes peuvent en outre entrer en ligne de compte pour le calculateur 68358975AC.

Autres causes en un coup d'œil :

• composants électroniques vieillissants
• soudures froides
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple lors d'une batterie faible ou d'une aide au démarrage

Les données de crash restent en mémoire jusqu'à ce qu'elles soient effacées de manière ciblée.

Comment reconnaître un défaut du 68358975AC ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, et par un message d'erreur dans le combiné d'instruments. L'outil de diagnostic ne trouve pas le calculateur 68358975AC, ou la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. Dans cet état, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Signes typiques :

• témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence
• message d'erreur dans le combiné d'instruments
• aucune connexion de l'outil de diagnostic au calculateur
• mémoire de défauts impossible à effacer

Le témoin est une indication directe du système. Faites lire la mémoire de défauts au lieu d'attendre que le témoin s'éteigne.

Dans quels véhicules le 68358975AC est-il monté ?

Le calculateur airbag 68358975AC est monté dans ces véhicules : Chrysler Pacifica RU Restylage (depuis 2020) et RU (2016-2020).

Ces véhicules sont enregistrés pour ce calculateur :

• Chrysler Pacifica RU Restylage (depuis 2020)
• Chrysler Pacifica RU (2016-2020)

Comparer le numéro figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil. C'est la mémoire de défauts, lue au préalable, qui montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 68405565AB, 68405565AC, 68405567AC, 68405937AA, 68405939AA, 68480707AC.

Comment se déroule la réparation du 68358975AC ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le relevé. Débranchez ensuite la batterie. Ce n'est qu'après cela que vous démontez le calculateur 68358975AC, créez en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Chez Airbag24, l'appareil est examiné sur le banc d'essai, les composants défectueux sont remplacés, les données de crash enregistrées sont effacées et un test fonctionnel est effectué.

Le traitement dure en règle générale 3–4 jours ouvrés et comprend uniquement ces étapes. Ensuite, votre propre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 68358975AC à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS ; après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS. Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez le calculateur 68358975AC de manière antichoc.

Un carton solide avec rembourrage protège l'appareil pendant le transport.