Calculateur airbag avec la référence pièce 77960-TG7-Y210-M2

Quelle est la fonction du calculateur airbag 77960-TG7-Y210-M2 ?

Le calculateur airbag 77960-TG7-Y210-M2 évalue dans le système de retenue (SRS) pour le Honda les signaux des capteurs de crash. En cas de choc, il décide en quelques millisecondes quels airbags et prétensionneurs sont déclenchés.

Même sans accident, la surveillance du système continue. Si l'unité de pilotage constate une panne, elle l'indique par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille. Ce verrouillage ne peut être levé que par une réparation.

Pourquoi le calculateur 77960-TG7-Y210-M2 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic standard ne peut pas les supprimer sur le 77960-TG7-Y210-M2. Les autres causes sont le vieillissement, les soudures froides, l'humidité et les pics de tension.

Les autres causes se présentent ainsi :

• composants électroniques vieillissants
• soudures froides
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles

Airbag24 efface les données de crash dans le cadre de la réparation. La lecture préalable de la mémoire de défauts n'est pas concernée et reste néanmoins utile.

Comment reconnaître un défaut du 77960-TG7-Y210-M2 ?

Le défaut du 77960-TG7-Y210-M2 se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, et par un message d'erreur dans le combiné d'instruments. L'outil de diagnostic ne reçoit en outre aucune liaison avec le calculateur.

Il est aussi remarquable qu'une mémoire de défauts impossible à effacer apparaisse. Chacun de ces signes justifie un contrôle de l'installation, même si le témoin ne s'allume que par intermittence.

En cas d'urgence, les airbags et prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher. Faites donc procéder à un contrôle dès qu'un des signes apparaît.

Dans quels véhicules le 77960-TG7-Y210-M2 est-il monté ?

Le calculateur airbag 77960-TG7-Y210-M2 est monté dans ces véhicules : Honda Pilot 3e génération (2015-2018) et 3e génération Restylage (2018-2022). Le numéro de pièce figurant sur l'étiquette est déterminant.

Cette vue d'ensemble présente les véhicules attribués à ce numéro :

• Honda Pilot 3e génération (2015-2018)
• Honda Pilot 3e génération Restylage (2018-2022)

La comparaison du numéro de pièce sur l'étiquette avec cette page confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil. Elle n'indique pas la cause. Faites lire la mémoire de défauts auparavant, car le protocole seul montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble en est responsable.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 77960-S9V-A013-C1, 77960-T90-A010-M1, 77960-T90-A011-M1.

Comment se déroule la réparation du 77960-TG7-Y210-M2 ?

Par la lecture de la mémoire de défauts, dont le protocole fait partie, commence le traitement. Déconnectez ensuite la batterie et ne démontez le calculateur 77960-TG7-Y210-M2 qu'après. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Créez ensuite l'ordre de réparation en ligne et emballez l'appareil avec soin avant de l'envoyer.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, l'appareil vous est renvoyé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 77960-TG7-Y210-M2 à Airbag24 ?

L'appareil parvient à Airbag24 sous forme de colis, ou vous réservez un enlèvement UPS moyennant supplément. Après la réparation, Airbag24 renvoie le calculateur 77960-TG7-Y210-M2 par UPS.

Le colis doit contenir l'ordre de réparation imprimé, et l'appareil doit être emballé de façon à résister aux chocs.