Calculateur airbag avec la référence pièce 77960-TR3-R010-M1

Quelle est la fonction du calculateur airbag 77960-TR3-R010-M1 ?

Le calculateur airbag 77960-TR3-R010-M1 est l'unité de contrôle centrale du système de retenue (SRS) de Honda. En cas d'accident, il détermine en quelques millisecondes, à partir des capteurs de crash, quels airbags et quels prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

En fonctionnement, il surveille le système en continu et signale les anomalies sur le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, l'appareil enregistre les données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 77960-TR3-R010-M1 tombe-t-il en panne ?

La cause principale est constituée par les données de crash issues d'un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic standard ne peut pas les effacer. D'autres causes entrent en jeu : vieillissement des composants électroniques, soudures froides, humidité et corrosion, ainsi que pics de tension.

Les données de crash enregistrées restent dans l'appareil jusqu'à ce qu'Airbag24 les efface lors de la réparation.

Les composants électroniques vieillissent et les soudures peuvent devenir froides. Ces points faibles restent longtemps imperceptibles au quotidien.

L'humidité et la corrosion perturbent le contact au niveau des connecteurs. Les pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage par câbles, sollicitent en plus l'électronique, et seule la mémoire de défauts révèle la cause précise.

Comment reconnaître un défaut du 77960-TR3-R010-M1 ?

Un défaut se manifeste d'abord par le témoin d'airbag du combiné d'instruments qui reste allumé en permanence ou par intermittence. S'y ajoutent un message d'erreur dans le combiné d'instruments, l'absence de liaison avec l'outil de diagnostic et une mémoire de défauts qu'on ne peut pas effacer. En cas de choc, les airbags et les prétensionneurs pourraient alors ne pas se déclencher.

Le témoin est le premier signe que vous remarquerez au quotidien. Il signale le défaut, c'est pourquoi chaque signal doit être vérifié rapidement.

Faites lire la mémoire de défauts à chacun de ces signes, afin de comprendre ce qui se cache derrière.

Dans quels véhicules le 77960-TR3-R010-M1 est-il monté ?

La liste concerne Honda. Le calculateur airbag 77960-TR3-R010-M1 est monté dans ces véhicules : Honda Civic 9e génération (2011-2017).

Voici les véhicules en un coup d'œil :

• Honda Civic 9e génération (2011-2017)

D'une part, comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela établit seulement qu'il s'agit du bon appareil. D'autre part, faites lire la mémoire de défauts au préalable. Seul ce résultat indique si le calculateur est défectueux ou si la cause est un connecteur ou un câble.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 77960-TS4-U411-M1, 77960-TS4-U811-M2, 77960-TS4-Z611-M1, 77960-TS6-H711-M1, 77960-TT0-T011-M1, 77960-TT0-Y610-M2.

Comment se déroule la réparation du 77960-TR3-R010-M1 ?

Commencez par faire lire la mémoire de défauts et joignez le relevé. Débranchez ensuite la batterie, et ce n'est qu'après que vous démontez le calculateur. Créez ensuite un ordre de réparation en ligne et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Votre appareil vous est ensuite retourné.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 77960-TR3-R010-M1 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil en colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Airbag24 le renvoie par UPS après la réparation.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez l'appareil de manière à résister aux chocs.