Calculateur airbag avec la référence pièce 77960-TT2-U810-M2

Quelle est la fonction du calculateur airbag 77960-TT2-U810-M2 ?

Le calculateur airbag 77960-TT2-U810-M2 est l'unité centrale de pilotage du système de retenue (SRS) pour Honda. Il évalue les signaux des capteurs de choc et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs se déclenchent.

En circulation, l'appareil surveille l'ensemble du système en permanence. S'il détecte un défaut, il le signale via le témoin d'airbag du combiné d'instruments, afin que vous remarquiez immédiatement la panne.

Après un accident, le calculateur enregistre en outre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 77960-TT2-U810-M2 tombe-t-il en panne ?

Pour le calculateur 77960-TT2-U810-M2, la cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Viennent ensuite des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion au niveau des connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données de crash restent en mémoire, et un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. C'est précisément pourquoi une simple lecture ne suffit pas à supprimer la cause.

Les composants électroniques vieillis et les soudures froides provoquent des dysfonctionnements avec le temps. L'humidité et la corrosion au niveau des connecteurs perturbent le contact et dégradent la transmission des signaux.

Les pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage d'appoint, sollicitent en outre l'électronique.

Comment reconnaître un défaut du 77960-TT2-U810-M2 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence. Un message d'erreur apparaît en outre dans le combiné d'instruments, l'outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur 77960-TT2-U810-M2, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Ces signes indiquent directement un défaut et doivent être pris au sérieux. Le témoin signale la panne, il ne faut donc pas le laisser sans suite.

Tant que le défaut subsiste, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Dans quels véhicules le 77960-TT2-U810-M2 est-il monté ?

Le calculateur 77960-TT2-U810-M2 est monté dans ces véhicules : Honda Civic 9e génération (2011-2017).

Notre attribution enregistre les véhicules suivants pour cet appareil :

• Honda Civic 9e génération (2011-2017)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page ; cela permet seulement de confirmer que vous avez le bon appareil. Faites en outre lire la mémoire de défauts au préalable, car seul ce résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est la cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 77960-S02-A840-M3, 77960-SMG-G120-M1, 77960-TV0-G020-M4.

Comment se déroule la réparation du 77960-TT2-U810-M2 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, puis seulement après déposez le calculateur 77960-TT2-U810-M2.

Créez ensuite en ligne l'ordre de réparation et emballez l'appareil avec soin avant de l'envoyer.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, supprime les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Votre propre appareil vous est ensuite renvoyé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 77960-TT2-U810-M2 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 77960-TT2-U810-M2 sous forme de colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez le calculateur de manière à le protéger des chocs.