Calculateur airbag avec la référence pièce 8635A426

Quelle est la fonction du calculateur airbag 8635A426 ?

Le calculateur airbag 8635A426 pilote le système de retenue (SRS) des véhicules Mitsubishi. Il analyse en permanence les signaux des capteurs de crash et décide, en cas d'accident, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Les défauts qui apparaissent sont signalés par le témoin d'airbag.

La décision est prise en quelques millisecondes, afin que le déclenchement intervienne à temps. Entre les accidents, l'appareil surveille l'ensemble du système.

Ce n'est qu'après avoir enregistré un accident que l'appareil mémorise les données de crash et se bloque. Seule la réparation lève ce blocage.

Pourquoi le calculateur 8635A426 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente sur le 8635A426 est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même sans déclenchement d'airbag. D'autres causes sont des composants qui vieillissent, l'humidité et les pointes de tension.

Un outil de diagnostic classique ne permet pas d'effacer ces données de crash. Les autres causes possibles sont également :

• des composants qui vieillissent
• la corrosion et l'humidité au niveau des connecteurs
• des soudures froides
• des pointes de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles

La cause réelle dans chaque cas n'apparaît qu'à l'examen.

Comment reconnaître un défaut du 8635A426 ?

Un défaut du 8635A426 se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, qui reste allumé en permanence ou seulement par intermittence, et par un message d'erreur à cet endroit. S'y ajoutent le cas où l'outil de diagnostic n'établit pas de liaison avec le calculateur et celui où la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

En cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher ; prenez donc ce signal au sérieux.

Un défaut détecté apparaît ainsi visiblement dans le combiné d'instruments. Seule la lecture de la mémoire de défauts indique quel composant est concerné.

Dans quels véhicules le 8635A426 est-il monté ?

Le calculateur 8635A426 est monté dans ces véhicules : Mitsubishi Space Star A00 1er Restylage (2016-2019), A00 (2012-2016) et A00 2e Restylage (depuis 2019). Ce qui fait foi, c'est le numéro figurant sur l'appareil, et non une désignation de modèle approximative.

La liste suivante indique l'attribution à ce numéro :

• Mitsubishi Space Star A00 1er Restylage (2016-2019)
• Mitsubishi Space Star A00 (2012-2016)
• Mitsubishi Space Star A00 2e Restylage (depuis 2019)

Deux points à vérifier au préalable : comparez l'étiquette de l'appareil déposé avec cette page, vous saurez ainsi que c'est le bon appareil. Faites lire la mémoire de défauts avant, car ce résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 8635A234, 8635A374, 8635A377, 8635A393, 8635A396, 8635A409.

Comment se déroule la réparation du 8635A426 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le procès-verbal. Débranchez ensuite la batterie et déposez le calculateur 8635A426. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Sur le banc d'essai, Airbag24 examine l'appareil ; les composants défectueux sont remplacés, les données de crash effacées et un test de fonctionnement effectué. Vous récupérez ensuite votre propre appareil.

Chez Airbag24, le délai de traitement est en règle générale de 3 à 4 jours ouvrés. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 8635A426 à Airbag24 ?

Le calculateur 8635A426 part vers Airbag24 soit en colis, soit avec un enlèvement par UPS moyennant supplément. Après la réparation, le retour s'effectue par UPS.

Un ordre de réparation imprimé doit être placé dans le colis, et l'appareil doit être emballé de manière à résister aux chocs.