Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-52100

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-52100 ?

Le calculateur airbag 89170-52100 coordonne le système de retenue (SRS) de Toyota. Il lit les capteurs de choc, calcule en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et quels prétensionneurs de ceinture sont déclenchés, et surveille l'ensemble de l'état du système. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Les défauts apparaissent par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Le calculateur fonctionne en permanence en arrière-plan et ne se fait pas remarquer en utilisation normale.

Pourquoi le calculateur 89170-52100 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un appareil de lecture ordinaire ne les efface pas. Entrent également en ligne de compte des composants vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Les données de crash restent en mémoire après un accident, même si aucun prétensionneur de ceinture ne s'est déclenché.

Les composants vieillissants et les soudures froides provoquent des défauts changeants. L'humidité fait corroder les contacts, et les pics de tension dus à une batterie faible ou à un démarrage avec câbles d'appoint sollicitent l'électronique.

Comment reconnaître un défaut du 89170-52100 ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag, qui reste allumé en permanence ou par intermittence. D'autres indices sont des messages d'erreur, un échec de liaison avec l'outil de diagnostic et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. En cas de problème, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher.

Le témoin indique une panne détectée, et cela peut être vérifié rapidement, sans que vous ayez à ouvrir l'appareil.

Si l'outil de diagnostic n'établit aucune liaison, un câble ou un connecteur peut être en cause, et pas seulement le calculateur lui-même.

Dans quels véhicules le 89170-52100 est-il monté ?

Le calculateur 89170-52100 est monté dans ces véhicules : Toyota Yaris XP10 Restylage (2003-2006) et XP10 (1998-2003).

Vous trouverez ci-dessous les véhicules dont nous disposons pour cette référence.

• Toyota Yaris XP10 Restylage (2003-2006)
• Toyota Yaris XP10 (1998-2003)

Placez la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté à côté de cette page : vous verrez s'il s'agit du bon appareil. Savoir s'il est réellement défectueux n'est possible qu'après la lecture de la mémoire de défauts, car elle indique si le calculateur ou un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 2310002470, 89170-0D010, 89170-0D020, 89170-0D040, 89170-0D090, 89170-0D100.

Comment se déroule la réparation du 89170-52100 ?

Avant le démontage, faites lire la mémoire de défauts et joignez le protocole ; débranchez la batterie au préalable. Créez ensuite un ordre de réparation en ligne et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Ensuite, votre propre appareil vous est retourné. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-52100 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le renvoi après la réparation se fait également par UPS.

L'ordre de réparation imprimé est placé dans le colis, et l'appareil est emballé de manière à résister aux chocs.