Calculateur airbag avec la référence pièce 89170-52K50

Quelle est la fonction du calculateur airbag 89170-52K50 ?

Dans le système de retenue SRS de Toyota, le calculateur airbag 89170-52K50 assure le pilotage principal. À l'aide des capteurs de choc, il détermine quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent lors d'un impact. En outre, il enregistre les données de crash après un accident et se verrouille.

Dès que l'appareil détecte une panne dans le système, il enregistre l'entrée dans la mémoire de défauts. Le conducteur est par ailleurs informé par le témoin d'airbag.

Pourquoi le calculateur 89170-52K50 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente sont les données de crash qui restent dans l'appareil après un accident, même sans déclenchement d'airbag. Elles ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic habituel. Viennent s'y ajouter des composants vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension.

Les données de crash se trouvent dans la mémoire du calculateur ; une lecture avec un outil de diagnostic ne les fait donc pas disparaître. Airbag24 les efface lors de la réparation.

Le vieillissement de l'électronique réduit peu à peu la fiabilité. Des soudures froides peuvent interrompre le contact, et l'humidité ainsi que la corrosion sur les connecteurs altèrent la transmission des signaux.

Les pics de tension constituent une sollicitation supplémentaire, par exemple avec une batterie faible ou lors du branchement d'un démarrage d'appoint.

Comment reconnaître un défaut du 89170-52K50 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence. S'y ajoutent un message d'erreur, un outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. Les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Le témoin est le signe le plus net que le système puisse donner ; il ne dit cependant rien sur la cause.

Seule la lecture de la mémoire de défauts permet de cerner le défaut.

Dans quels véhicules le 89170-52K50 est-il monté ?

Le calculateur 89170-52K50 équipe ces véhicules : Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1er Restylage (2015-2017) et NHP10 2e Restylage (2017-2021).

Voici les véhicules répertoriés :

• Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
• Toyota Aqua NHP10 1er Restylage (2015-2017)
• Toyota Aqua NHP10 2e Restylage (2017-2021)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil, sans que la cause soit pour autant établie.

Faites lire la mémoire de défauts avant de démonter le calculateur. Le résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est responsable du défaut.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 152100-4560, 89170-42D50.

Comment se déroule la réparation du 89170-52K50 ?

Commencez par faire lire la mémoire de défauts, et joignez le protocole à l'appareil. Ensuite, débranchez la batterie, et ce n'est qu'après que vous démontez le calculateur 89170-52K50. Pour finir, créez l'ordre de réparation en ligne.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, supprime les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, votre appareil vous est renvoyé.

Pour le contrôle, la réparation et le test chez Airbag24, il faut en général compter 3 à 4 jours ouvrés. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 89170-52K50 à Airbag24 ?

Vous pouvez envoyer le calculateur 89170-52K50 en colis, ou le faire enlever moyennant supplément par UPS. Après réparation, le retour s'effectue par UPS.

Joignez l'ordre de réparation imprimé et emballez l'appareil de façon à ce qu'il résiste aux chocs.