Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-B4050

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-B4050 ?

Le calculateur airbag 95910-B4050 est l'unité de pilotage centrale du SRS de Hyundai. Il analyse les signaux des capteurs, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, des airbags et prétensionneurs de ceinture, et surveille le système en permanence. Après un accident, il enregistre les données de crash et se verrouille.

L'appareil détecte lui-même les défauts et les signale via le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Pendant la conduite, son action n'est pas visible. Il n'intervient qu'en cas d'accident et surveille silencieusement l'installation auparavant.

Pourquoi le calculateur 95910-B4050 tombe-t-il en panne ?

Sur le 95910-B4050, la cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même sans déclenchement d'airbag. Les autres causes sont l'électronique vieillissante, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension, par exemple dus à une batterie faible.

• Composants électroniques vieillissants.
• Soudures froides sur la platine.
• Humidité et corrosion sur les connecteurs.
• Pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic standard. C'est pourquoi cette cause est examinée en premier lors de la recherche de défaut après un accident.

Les autres causes ne peuvent être précisément déterminées que sur l'appareil lui-même.

Comment reconnaître un défaut du 95910-B4050 ?

Sur le 95910-B4050, le témoin d'airbag du combiné d'instruments s'allume en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît au combiné d'instruments. S'y ajoutent un outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée ; en cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent alors de ne pas se déclencher.

Le témoin rend le défaut visible dès que l'appareil le détecte et invite à le faire contrôler.

Une liaison perturbée avec l'outil de diagnostic peut aussi provenir d'un connecteur ou d'un câble, pas forcément du calculateur lui-même.

Dans quels véhicules le 95910-B4050 est-il monté ?

Le calculateur 95910-B4050 est monté dans ces véhicules : Hyundai i10 IA Restylage (2017-2019) et IA (2013-2016).

La liste ci-dessous présente chaque modèle sur une ligne séparée.

• Hyundai i10 IA Restylage (2017-2019)
• Hyundai i10 IA (2013-2016)

Comparer la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page confirme seulement l'identité de l'appareil. Faites relever la mémoire de défauts au préalable, car ce relevé seul indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 202009795, 624578100, 95910-B9250.

Comment se déroule la réparation du 95910-B4050 ?

Faites d'abord relever la mémoire de défauts et joignez le relevé. Ensuite, débranchez la batterie, démontez le calculateur, créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Cette séquence existe pour des raisons de sécurité, puisque l'on travaille sur le système de retenue.

Chez Airbag24, l'appareil est d'abord examiné sur le banc d'essai ; viennent ensuite la réparation des composants défectueux et l'effacement des données de crash. Un test de fonctionnement termine le travail, après quoi votre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-B4050 à Airbag24 ?

Vous remettez le calculateur 95910-B4050 sous forme de colis ou vous réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. UPS vous rapporte l'appareil après la réparation.

L'ordre de réparation imprimé doit accompagner le colis ; l'appareil doit être emballé de manière à résister aux chocs.