Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-B9200

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-B9200 ?

Le calculateur airbag 95910-B9200 est l'unité de pilotage centrale du système de retenue SRS de Hyundai. Il contrôle les signaux des capteurs de crash, décide en cas de choc en quelques millisecondes des airbags et des prétensionneurs et surveille l'ensemble du système en fonctionnement. Il signale les défauts détectés par le témoin d'airbag.

L'appareil travaille en arrière-plan et compare en continu les mesures aux valeurs de référence. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur 95910-B9200 tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées sont après un accident la cause la plus fréquente, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic courant ne peut pas les effacer. Des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs ainsi que des pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à une aide au démarrage, entrent également en ligne de compte.

Les données enregistrées se trouvent dans le calculateur lui-même. Elles y restent même lorsque le véhicule continue de rouler sans problème au quotidien.

À côté, il y a l'électronique. Les composants vieillissent, des soudures peuvent devenir froides, et l'humidité ou la corrosion altèrent les connecteurs. Les pics de tension peuvent causer des dommages, en particulier lorsque la batterie est affaiblie.

Comment reconnaître un défaut du 95910-B9200 ?

Le témoin d'airbag reste allumé en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments. Si un outil de diagnostic n'établit aucune liaison avec le calculateur ou si la mémoire de défauts ne peut pas être effacée, il y a également un indice de défaut.

Qui néglige le témoin accepte que les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Le témoin signale donc un défaut, auquel il faut répondre rapidement.

Dans quels véhicules le 95910-B9200 est-il monté ?

Le calculateur 95910-B9200 est monté dans ces véhicules : Hyundai i10 IA Restylage (2017-2019) et IA (2013-2016). En comparant les indications de cette section, vous vérifiez si votre véhicule est concerné.

Le tableau suivant présente l'attribution à ce numéro de pièce.

• Hyundai i10 IA Restylage (2017-2019)
• Hyundai i10 IA (2013-2016)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page, afin de vous assurer qu'il s'agit du bon appareil. Cela ne renseigne toutefois pas sur la cause. Faites donc lire la mémoire de défauts au préalable, car seul son résultat montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 202009795, 624578100, 95910-B9250.

Comment se déroule la réparation du 95910-B9200 ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le relevé, puis débranchez la batterie et déposez ensuite le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. L'examen, la réparation et le test de fonctionnement chez Airbag24 durent en général 3 à 4 jours ouvrés.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, l'appareil réparé vous revient.

L'ordre est une protection : le calculateur n'est déposé qu'après le débranchement de la batterie. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-B9200 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil par colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Placez l'ordre de réparation imprimé dans le colis, emballez l'appareil de manière antichoc.