Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-BF100

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-BF100 ?

Chez Hyundai, le calculateur airbag 95910-BF100 est l'unité de commande centrale du système de retenue (SRS). Il exploite les signaux des capteurs de choc, décide en une fraction de seconde en cas d'accident du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et surveille le système en permanence. Les anomalies détectées s'affichent sur le témoin d'airbag.

Après un accident, le calculateur enregistre des données de crash, puis se verrouille. Ce verrouillage n'est levé que par une réparation.

Au quotidien, l'appareil fonctionne discrètement en arrière-plan. Lorsqu'il signale une anomalie, vous avez la possibilité de faire contrôler l'état du système de retenue.

Pourquoi le calculateur 95910-BF100 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Elles ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic ordinaire. D'autres facteurs peuvent provoquer la panne : composants vieillissants, connecteurs humides et pics de tension.

Le calculateur conserve lui-même cette entrée. Les tentatives d'effacement avec un outil de diagnostic classique ne mènent donc à rien.

Parmi les autres causes figurent les composants électroniques vieillissants, les soudures froides et la corrosion qui s'installe sur les connecteurs. Les pics de tension, par exemple en cas de batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint, peuvent également endommager l'appareil.

Comment reconnaître un défaut du 95910-BF100 ?

Les signes typiques sont un témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence dans le combiné d'instruments, un message d'erreur dans ce même combiné, une absence de liaison entre l'outil de diagnostic et le calculateur, ainsi qu'une mémoire de défauts impossible à vider. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Le témoin est alors l'indice le plus net. Il signale le défaut sans que vous ayez à mesurer quoi que ce soit.

Un défaut qui réapparaît après la coupure du contact indique une anomalie dans le système, et non une irritation passagère qui disparaît d'elle-même.

Dans quels véhicules le 95910-BF100 est-il monté ?

Le 95910-BF100 est monté dans ces véhicules : Hyundai Kona SX2 (depuis 2023).

La liste ci-dessous indique les véhicules pour lesquels ce calculateur est enregistré chez nous.

• Hyundai Kona SX2 (depuis 2023)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Vous vous assurez ainsi seulement que vous avez bien le bon appareil devant vous. Faites lire la mémoire de défauts au préalable, car seul ce protocole montre si le calculateur est concerné ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 95910-17600, 95910-J9100.

Comment se déroule la réparation du 95910-BF100 ?

Commencez par faire lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie, puis seulement déposez le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Chez Airbag24, le traitement dure en général 3–4 jours ouvrés.

Sur le banc d'essai, Airbag24 contrôle l'appareil, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Votre propre calculateur vous est ensuite renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-BF100 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur sous forme de colis ou vous réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 vous le renvoie par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez le calculateur de manière à résister aux chocs.