Calculateur airbag avec la référence pièce 95910-K2600

Quelle est la fonction du calculateur airbag 95910-K2600 ?

Le calculateur airbag 95910-K2600 pilote le système de retenue (SRS) de Hyundai. Il exploite les capteurs de choc, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et signale les défauts via le témoin d'airbag.

Après un accident, le calculateur enregistre des données de crash, puis se verrouille. En dehors de ces moments, il fonctionne en arrière-plan et contrôle le système.

Pourquoi le calculateur 95910-K2600 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par des données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché, car un outil de diagnostic ordinaire ne les efface pas. D'autres causes sont possibles : composants électroniques vieillissants, soudures froides, humidité et corrosion sur les connecteurs, ainsi que pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou un démarrage d'appoint.

Une entrée en mémoire ne se voit pas de l'extérieur ; la cause ne peut donc pas être déterminée sans lecture de la mémoire.

Les autres causes tiennent à l'état de l'électronique et à l'humidité. Des pics de tension au démarrage peuvent aussi provoquer des défauts.

Comment reconnaître un défaut du 95910-K2600 ?

Un défaut du calculateur 95910-K2600 se manifeste lorsque le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, qu'un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments, que l'outil de diagnostic ne parvient pas à communiquer avec le calculateur ou que la mémoire de défauts ne peut pas être effacée. En cas de besoin, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent alors de ne pas se déclencher.

• Témoin d'airbag allumé en permanence ou par intermittence
• Message d'erreur dans le combiné d'instruments
• L'outil de diagnostic ne reçoit aucune liaison avec le calculateur
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée

Le témoin du combiné d'instruments est pour vous le signal d'alerte. Lorsqu'il s'allume, faites établir la cause.

Dans quels véhicules le 95910-K2600 est-il monté ?

La liste provient de nos indications concernant la référence. Le calculateur 95910-K2600 est monté dans ces véhicules : Hyundai Venue QX (depuis 2019).

Dans le détail, ces véhicules sont enregistrés pour la référence :

• Hyundai Venue QX (depuis 2019)

Comparez la référence figurant sur l'étiquette du calculateur démonté avec cette page, afin de vous assurer d'avoir bien le bon appareil sous les yeux. Cette comparaison ne fournit aucune cause. Faites lire la mémoire de défauts : elle indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 95910-K2100, 95910-K2500.

Comment se déroule la réparation du 95910-K2600 ?

Commencez par faire lire la mémoire de défauts et joignez le relevé à l'ordre de réparation. Débranchez ensuite la batterie, ne démontez le calculateur 95910-K2600 qu'après, créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 contrôle l'électronique sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux et efface les données de crash enregistrées. Un test fonctionnel achève le travail, puis votre appareil vous est renvoyé.

Ce délai ne comprend que le contrôle, la réparation et le test chez Airbag24 et dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 95910-K2600 à Airbag24 ?

Vous envoyez l'appareil sous forme de colis ou vous réservez, moyennant supplément, un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 renvoie le calculateur 95910-K2600 par UPS à votre adresse.

L'ordre de réparation doit être imprimé et placé dans le colis, et l'appareil a besoin d'un emballage résistant aux chocs.