Calculateur airbag avec la référence pièce 98820-5HT0A

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98820-5HT0A ?

Le calculateur airbag 98820-5HT0A est le calculateur central du système de retenue (SRS) de Nissan. Il exploite les capteurs de crash, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et surveille le système en permanence. S'il détecte un défaut, il le signale par le témoin d'airbag.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

La surveillance s'effectue en fonctionnement, donc pendant que le véhicule roule.

Pourquoi le calculateur 98820-5HT0A tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées sont la cause la plus fréquente de panne du calculateur 98820-5HT0A, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic standard ne peut pas les effacer. Par ailleurs, des composants électroniques vieillis, des soudures froides, l'humidité et la corrosion au niveau des connecteurs ainsi que des pics de tension peuvent entrer en ligne de compte.

Les données de crash restent enregistrées dans la mémoire de l'appareil jusqu'à leur effacement. Les autres causes concernent l'électronique et ses liaisons : avec le temps, les composants vieillissent, les soudures peuvent devenir froides, et l'humidité attaque les connecteurs.

Les pics de tension surviennent par exemple en cas de batterie faible ou de démarrage d'appoint.

Comment reconnaître un défaut du 98820-5HT0A ?

Sur le calculateur 98820-5HT0A, un défaut se reconnaît au témoin d'airbag du combiné d'instruments lorsqu'il reste allumé en permanence ou par intermittence. Un message d'erreur dans le combiné d'instruments, une absence de liaison de l'outil de diagnostic ou une mémoire de défauts impossible à effacer comptent aussi parmi les signes. Dans un cas d'urgence, les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher.

• Le témoin d'airbag reste allumé en permanence ou par intermittence
• Message d'erreur dans le combiné d'instruments
• L'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée

Le témoin signale le défaut directement dans le véhicule.

Dans quels véhicules le 98820-5HT0A est-il monté ?

Le calculateur 98820-5HT0A est monté dans ces véhicules : Nissan Rogue T32 (2013-2020).

La liste détaille les véhicules :

• Nissan Rogue T32 (2013-2020)

Comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page. Cela permet seulement de vérifier qu'il s'agit du bon appareil. Faites lire la mémoire de défauts auparavant, car seul ce protocole montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 98820-1VK0A, 98820-1VL0A, 98820-4BS0A, 98820-6RR0C, 98820-6RR0D, 98820-6RR0E.

Comment se déroule la réparation du 98820-5HT0A ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Déconnectez ensuite la batterie, puis seulement démontez le calculateur 98820-5HT0A. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 contrôle l'appareil au banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et réalise un test de fonctionnement. Pour le contrôle, la réparation et le test chez Airbag24, il faut en règle générale 3 à 4 jours ouvrés.

Votre appareil vous est ensuite renvoyé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98820-5HT0A à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 98820-5HT0A sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le retour après réparation s'effectue par UPS.

Un emballage résistant aux chocs protège l'appareil pendant le transport, et l'ordre de réparation imprimé doit être joint au colis.