Calculateur airbag avec la référence pièce DA8A-57K30

Quelle est la fonction du calculateur airbag DA8A-57K30 ?

Le calculateur airbag DA8A-57K30 pilote le système de retenue (SRS) de Mazda. Il exploite les signaux des capteurs de crash et détermine en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Il signale les défauts du système par le témoin d'airbag.

L'appareil vérifie l'état du système en permanence, même si vous n'en remarquez rien.

Si des données de crash ont été enregistrées, le calculateur se verrouille.

Pourquoi le calculateur DA8A-57K30 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. D'autres causes sont des composants électroniques vieillissants, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs ainsi que des pics de tension.

Un outil de diagnostic trouve bien les données de crash, mais il ne les efface pas.

Les composants vieillis et les connecteurs humides ne se remarquent pas forcément tout de suite. Les pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou lors d'un raccordement à une batterie de secours.

Comment reconnaître un défaut du DA8A-57K30 ?

Un défaut se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, par des messages d'erreur dans le combiné d'instruments, par l'absence de liaison de l'outil de diagnostic avec le calculateur ou par une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Le témoin ne dissimule pas le défaut ; c'est l'indication que le système donne lui-même.

Une seule alerte suffit déjà à justifier un contrôle.

Dans quels véhicules le DA8A-57K30 est-il monté ?

Le calculateur DA8A-57K30 est monté dans ces véhicules : Mazda Mazda2 DE (2007-2010) et DE Restylage (2010-2014).

Voici un aperçu des modèles :

• Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
• Mazda Mazda2 DE Restylage (2010-2014)

Comparez le numéro de référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page ; cela prouve seulement qu'il s'agit du bon appareil. Plus important est la mémoire de défauts, à faire lire au préalable : elle montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.

Comment se déroule la réparation du DA8A-57K30 ?

Faites lire la mémoire de défauts et joignez le protocole avant de débrancher la batterie et de démonter le calculateur. Créez ensuite en ligne l'ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés ; pendant ce temps, l'appareil est contrôlé, les composants défectueux sont réparés si nécessaire, les données de crash effacées et un test de fonctionnement effectué.

Le protocole fait partie de l'envoi, afin que le constat soit disponible.

Ensuite, votre propre appareil vous revient. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité.

Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur DA8A-57K30 à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur DA8A-57K30 en colis à Airbag24 ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le renvoi après la réparation s'effectue par UPS.

L'ordre de réparation imprimé va dans le colis ; l'appareil doit être emballé de façon à résister aux chocs.