Calculateur airbag avec la référence pièce DM5T-14B321-KA

Quelle est la fonction du calculateur airbag DM5T-14B321-KA ?

En tant qu'unité de commande centrale du système de retenue (SRS) de Ford, le calculateur DM5T-14B321-KA exploite les signaux des capteurs de crash. En quelques millisecondes, il décide quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Il surveille en outre en permanence les composants raccordés et signale les perturbations par le témoin d'airbag. La surveillance fonctionne donc même lorsque le véhicule roule sans anomalie, et c'est précisément sur elle que repose l'ensemble du système de retenue.

Pourquoi le calculateur DM5T-14B321-KA tombe-t-il en panne ?

Le plus souvent, la cause du défaut du DM5T-14B321-KA est un accident antérieur, car des données de crash sont alors enregistrées, même si aucun airbag ne s'est déclenché. De même, une électronique vieillie, des soudures froides, de l'humidité ou de la corrosion sur les connecteurs, ainsi que des pics de tension peuvent provoquer la panne.

Les données de crash ne peuvent pas être effacées avec un outil de diagnostic courant. Airbag24 les efface lors de la réparation, afin que le calculateur fonctionne à nouveau proprement.

Seul le contrôle permet de déterminer si l'une des autres causes est présente. Des pics de tension apparaissent par exemple avec une batterie faible ou un démarrage à l'aide de câbles, et sollicitent l'électronique via le réseau de bord.

Comment reconnaître un défaut du DM5T-14B321-KA ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence dès qu'un défaut est présent sur le DM5T-14B321-KA. S'y ajoutent un message d'erreur dans le combiné d'instruments, un outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur et une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin. Prenez donc cette indication au sérieux et faites-la vérifier rapidement.

Dans quels véhicules le DM5T-14B321-KA est-il monté ?

Le DM5T-14B321-KA est monté dans ces véhicules : Ford C-Max 2 (2010-2015) et 2 Restylage (2015-2019); Ford Grand C-Max 2 Restylage (2015-2019) et 2 (2010-2015).

La répartition par modèle est indiquée dans le tableau suivant.

• Ford C-Max 2 (2010-2015)
• Ford C-Max 2 Restylage (2015-2019)
• Ford Grand C-Max 2 Restylage (2015-2019)
• Ford Grand C-Max 2 (2010-2015)

Comparer la référence de l'appareil démonté avec cette page assure seulement qu'il s'agit du bon appareil. Seul le relevé de la mémoire de défauts montre si le calculateur est défectueux lui-même ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 1790083, 285001452, 285011577, AM5T-14B321-AG, DM5T 14B321 SA, DM5T-14B321-EH.

Comment se déroule la réparation du DM5T-14B321-KA ?

Faites d'abord relever la mémoire de défauts du DM5T-14B321-KA et joignez le relevé, puis débranchez la batterie et déposez le calculateur. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé. Chez Airbag24, le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Chez Airbag24, l'appareil passe d'abord sur le banc d'essai. Les composants défectueux sont ensuite remplacés, les données de crash enregistrées sont effacées et un test de fonctionnement est réalisé, avant que votre propre appareil ne soit renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur DM5T-14B321-KA à Airbag24 ?

Vous expédiez le DM5T-14B321-KA sous forme de colis, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 renvoie l'appareil par UPS.

Emballé de manière à résister aux chocs, le calculateur part dans le colis avec l'ordre de réparation imprimé.