DM5T-14B321EH - Réparation du calculateur d'airbag

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät DM5T-14B321EH?

Die Teilenummer DM5T-14B321EH kennzeichnet ein zentrales Airbag-Steuergerät (SRS/ECU), das speziell im Ford C-Max der ersten Generation (inklusive Facelift) zum Einsatz kommt. Seine primäre Aufgabe ist die Überwachung des gesamten Insassenschutzsystems, die Analyse von Sensordaten und die präzise, millisekundenschnelle Auslösung der Airbags und Gurtstraffer im Falle eines Unfalls.

Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems ist dieses Modul dafür verantwortlich, die Signale aller relevanten Crash-Sensoren im Fahrzeug permanent auszuwerten. Es entscheidet auf Basis dieser Daten, ob ein Aufprall eine Intensität erreicht hat, bei der die Aktivierung der Rückhaltesysteme notwendig ist, um die Insassen zu schützen.

Die korrekte Funktion ist daher sicherheitskritisch. Das Steuergerät kommuniziert kontinuierlich mit den Satellitensensoren, den Gurtstraffern und den Airbag-Modulen. In Reparaturlisten erscheint die Teilenummer auch in der Schreibweise DM5T-14B321-EH, wobei die genaue Übereinstimmung für eine erfolgreiche Reparatur und Kompatibilität entscheidend ist.

Warum fällt das Steuergerät DM5T-14B321EH aus?

Die Ausfälle des Steuergeräts DM5T-14B321EH sind überwiegend auf Hardware-Defekte zurückzuführen. Häufige Ursachen sind beschädigte SMD-Bauteile wie Kondensatoren und MOSFETs, kalte Lötstellen oder Korrosionsschäden auf der Platine. Eine weitere typische Fehlerquelle ist die permanente Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall, welche das Modul sperrt.

Elektronische Bauteile auf der Leiterplatte können durch Alterung, thermische Belastung oder Vibrationen versagen. Defekte SMD-Komponenten (Kondensatoren, Widerstände, MOSFETs), gelötete Kontaktfehler oder feine Haarrisse in den Leiterbahnen unterbrechen die interne Kommunikation und führen zu einem Totalausfall oder sporadischen Fehlern.

Nach einem Unfall, auch einem leichten, speichert das Steuergerät sogenannte Crash-Daten in seinem internen Speicher (EEPROM). Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, die das Modul sperrt und eine Weiterverwendung ohne Prüfung verhindert. Die Airbag-Leuchte bleibt aktiv, bis diese Daten durch eine fachgerechte Reparatur gelöscht werden.

Auch Überspannung, beispielsweise durch falsche Starthilfe, kann den empfindlichen Speicherbaustein oder andere interne Komponenten irreversibel beschädigen. Dies resultiert oft in einem internen Steuergerätefehler, der nicht durch einfaches Löschen des Fehlerspeichers behoben werden kann.

Es ist bekannt, dass in der Ford-Teilefamilie DM5T-14B321 Varianten mit unterschiedlichen Endbuchstaben existieren. Vor einer Reparatur muss daher die exakte Teilenummer geprüft werden, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Woran erkennt man einen Defekt am DM5T-14B321EH?

Ein defektes Airbag-Steuergerät DM5T-14B321EH macht sich meist durch eine dauerhaft oder sporadisch leuchtende Airbag-Warnleuchte im Tacho bemerkbar. Ein weiteres klares Indiz ist, wenn das Steuergerät für Diagnosegeräte nicht mehr erreichbar ist. Interne Fehlercodes, die auf einen Defekt des Moduls selbst hinweisen, bestätigen den Verdacht.

Das primäre und unübersehbare Symptom ist die aktive SRS/Airbag-Kontrollleuchte. Sie signalisiert dem Fahrer, dass das Rückhaltesystem nicht betriebsbereit ist und die Airbags im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht auslösen.

Ein schwerwiegenderes Symptom ist die fehlende Kommunikation. Versucht eine Werkstatt, den Fehlerspeicher auszulesen, erhält das Diagnosegerät keine Antwort vom Airbag-Steuergerät. Dies deutet auf einen tiefgreifenden internen Defekt der Elektronik oder der Spannungsversorgung hin.

Sind im Fehlerspeicher Einträge wie "Interner Steuergerätefehler", Kommunikationsfehler oder spezifische B- und U-Codes hinterlegt, die sich nicht löschen lassen, ist dies ein starker Hinweis auf einen Hardware-Defekt im Modul selbst. Ein vorheriges Ausleseprotokoll ist für eine zielgerichtete Reparatur sehr hilfreich.

In welchen Modellen ist das DM5T-14B321EH verbaut?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer DM5T-14B321EH wurde vom Hersteller Ford gezielt für die C-Max Baureihe der ersten Generation entwickelt. Bei Airbag24 wird dieses Steuergerät für den Ford C-Max I (Baujahre 2003-2007) sowie für die nachfolgenden Facelift-Modelle (Baujahre 2007-2010) zur Reparatur angenommen.

Bei Airbag24 wird das Steuergerät DM5T-14B321EH für folgende Fahrzeugmodelle instand gesetzt:

Ford C-Max 1 (2003-2007)

Ford C-Max 1 Facelift (2007-2010)

Um eine fehlerfreie Zuordnung zu gewährleisten, ist es unerlässlich, die auf dem Gehäuse des Steuergeräts aufgedruckte Teilenummer vor dem Versand abzugleichen.

Wie läuft die Reparatur des DM5T-14B321EH ab?

Die professionelle Reparatur des DM5T-14B321EH bei Airbag24 folgt einem strukturierten Prozess. Nach einer Eingangsanalyse werden fehlerhafte elektronische Bauteile auf der Platine ersetzt und, falls notwendig, gespeicherte Crash-Daten zurückgesetzt. Abschließende Funktionstests stellen sicher, dass das Modul wieder voll funktionsfähig ist. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.

Der Prozess beginnt idealerweise bereits in Ihrer Werkstatt mit dem Auslesen des Fehlerspeichers. Das ausgebaute Steuergerät wird anschließend sicher verpackt und zusammen mit einem Reparaturformular an Airbag24 gesendet.

Nach Eingang führen unsere Techniker eine umfassende Diagnose durch, um die Fehlerursache exakt zu lokalisieren. Dies umfasst die Überprüfung der Platine auf beschädigte Bauteile, kalte Lötstellen und Leiterbahnschäden.

Die eigentliche Instandsetzung beinhaltet den Austausch defekter elektronischer Komponenten durch neue, hochwertige Bauteile und die Beseitigung von Kontaktproblemen. Sind Crash-Daten gespeichert, werden diese fachgerecht und unter Beachtung der rechtlichen Rahmenbedingungen zurückgesetzt.

Nach der Reparatur wird jedes Steuergerät einem rigorosen Funktionstest unterzogen. Erst wenn das Modul fehlerfrei kommuniziert und arbeitet, wird es für den Rückversand freigegeben. Auf die durchgeführte Reparatur erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.

Welche Versandoptionen gibt es?

Airbag24 bietet Ihnen einen flexiblen und unkomplizierten Versandprozess. Sie können Ihr defektes Steuergerät entweder kostenfrei selbst einsenden oder eine bequeme UPS-Abholung beauftragen. Der Rückversand erfolgt stets versichert und für Sie kostenfrei per UPS Standard, wobei auch Express- und Nachnahme-Optionen zur Verfügung stehen.

Für den Hinversand haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie können das Paket auf eigene Kosten an uns senden oder den komfortablen UPS-Abholservice nutzen, der das Paket direkt an Ihrem Wunschort (z. B. Werkstatt oder Zuhause) abholt.

Der Rückversand des reparierten Steuergeräts erfolgt standardmäßig kostenfrei und versichert mit UPS Standard. Wenn es schneller gehen muss, können Sie optional den UPS Expressversand wählen. Beide Versandarten sind auch als Nachnahme-Service verfügbar.

Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Gerät nach erfolgter Reparatur persönlich bei uns vor Ort abzuholen.