Calculateur airbag avec la référence pièce G1ET-14B321-GC

Quelle est la fonction du calculateur airbag G1ET-14B321-GC ?

Le calculateur airbag G1ET-14B321-GC pilote le système de retenue (SRS) de Ford. Il évalue les capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Après un accident, il enregistre des données de crash et se verrouille.

Il surveille en même temps l'ensemble du système en service. S'il détecte un défaut, il le signale par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Les liaisons avec les capteurs et les déclencheurs doivent fonctionner sans faille pour cela.

Pourquoi le calculateur G1ET-14B321-GC tombe-t-il en panne ?

Les données de crash enregistrées après un accident sont la cause la plus fréquente, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. D'autres causes possibles sont des composants vieillissants, des soudures froides, l'humidité sur les connecteurs et les pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou lors d'une aide au démarrage.

Les données de crash proviennent du choc lui-même, même si rien d'autre que l'appareil n'a été endommagé. Elles restent en mémoire jusqu'à leur suppression lors de la réparation.

Les autres causes n'ont aucun lien avec un accident. Les composants électroniques vieillissent, les soudures deviennent froides, et l'humidité ou la corrosion attaquent les connecteurs.

Comment reconnaître un défaut du G1ET-14B321-GC ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments, et l'outil de diagnostic ne trouve aucune liaison avec le calculateur. La mémoire de défauts ne peut en outre pas être effacée. Les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Chacun de ces signes est un avertissement à ne pas négliger. Le témoin seul ne dit pas d'où vient le problème, mais il indique de façon fiable qu'un élément ne fonctionne pas correctement.

Faites contrôler le système rapidement dès que le témoin reste allumé en permanence.

Dans quels véhicules le G1ET-14B321-GC est-il monté ?

Le calculateur G1ET-14B321-GC est monté dans ces véhicules : Ford Focus 3 ’11 (2010-2014) et 3 ’11 Restylage (2014-2018).

Vous trouverez les véhicules concernés par ce calculateur dans la liste suivante.

• Ford Focus 3 ’11 (2010-2014)
• Ford Focus 3 ’11 Restylage (2014-2018)

Comparer le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil. Seule la lecture de la mémoire de défauts, faite au préalable, montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 285011993, BM5T-14B321-CE, CM5T-14B321-CA, DM5T 14B321 SA, F1ET-14B321-CB.

Comment se déroule la réparation du G1ET-14B321-GC ?

Faites lire la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie et ne démontez le calculateur qu'après. Créez alors en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé ; le traitement chez Airbag24 dure en général 3–4 jours ouvrés.

Airbag24 examine l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement. Ensuite, votre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur G1ET-14B321-GC à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur G1ET-14B321-GC sous forme de colis ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez l'appareil de manière à résister aux chocs.