Calculateur airbag avec la référence pièce KEAD-57K30

Quelle est la fonction du calculateur airbag KEAD-57K30 ?

Le calculateur airbag KEAD-57K30 est l'unité centrale du système de retenue (SRS) de Mazda. Il traite les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

Il contrôle en parallèle l'installation en permanence à la recherche de défauts, lesquels sont signalés par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

En cas d'accident, le calculateur enregistre des données de crash, puis se verrouille.

Pourquoi le calculateur KEAD-57K30 tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente du défaut du calculateur KEAD-57K30 : des données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic courant ne peut pas les effacer ; d'autres causes sont des composants vieillis, des soudures froides, l'humidité, la corrosion et les pics de tension.

Des données de crash sont enregistrées même lorsqu'aucun airbag ne s'est déclenché, et une lecture avec un outil ordinaire ne les supprime pas.

Les autres causes se développent sur la durée : les composants vieillissent, les soudures peuvent devenir froides, et l'humidité ainsi que la corrosion attaquent les connecteurs. Des pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou une aide au démarrage.

Comment reconnaître un défaut du KEAD-57K30 ?

Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence, et un message d'erreur apparaît sur le combiné. L'outil de diagnostic n'atteint pas le calculateur KEAD-57K30, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Les signes à retenir :

• Le témoin d'airbag du combiné reste allumé en permanence ou par intermittence.
• Un message d'erreur apparaît.
• Le outil de diagnostic ne reçoit aucune liaison du calculateur.
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Dans une situation d'urgence, les airbags et les prétensionneurs peuvent ne pas se déclencher. Faites donc contrôler le système dès que le témoin est allumé.

Dans quels véhicules le KEAD-57K30 est-il monté ?

Le calculateur KEAD-57K30 est monté dans ces véhicules : Mazda CX-5 KE (2011-2015) et KE Restylage (2015-2017). Quelle version correspond à votre véhicule se vérifie avec la référence figurant sur l'étiquette.

L'attribution en détail :

• Mazda CX-5 KE (2011-2015)
• Mazda CX-5 KE Restylage (2015-2017)

La comparaison de la référence figurant sur l'appareil démonté avec cette page confirme seulement qu'il s'agit du bon appareil. Faites lire la mémoire de défauts avant le démontage : elle seule montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Comment se déroule la réparation du KEAD-57K30 ?

Lisez d'abord la mémoire de défauts et joignez le protocole. Débranchez ensuite la batterie et ne déposez le calculateur KEAD-57K30 qu'après. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, répare les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test fonctionnel. Votre appareil vous est ensuite renvoyé. Chez Airbag24, cela prend en général 3 à 4 jours ouvrés.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur KEAD-57K30 à Airbag24 ?

Vous pouvez envoyer le calculateur KEAD-57K30 comme colis, ou réserver moyennant supplément un enlèvement par UPS. Le retour après réparation s'effectue par UPS.

Glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de manière à le protéger des chocs.