Calculateur airbag avec la référence pièce LK2T-14B321-BA

Quelle est la fonction du calculateur airbag LK2T-14B321-BA ?

Le calculateur airbag LK2T-14B321-BA pilote le système de retenue (SRS) de Ford. Il analyse les capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

Il surveille en même temps l'installation en permanence et enregistre les défauts en mémoire. Ils sont signalés par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, le calculateur enregistre des données de crash et se verrouille.

Pourquoi le calculateur LK2T-14B321-BA tombe-t-il en panne ?

Sur le LK2T-14B321-BA, la cause la plus fréquente réside dans les données de crash enregistrées, même si aucun airbag ne s'est déclenché. S'y ajoutent les composants électroniques vieillissants, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Un outil de diagnostic standard ne peut pas effacer les données de crash. Elles restent en mémoire jusqu'à ce qu'Airbag24 les supprime lors de la réparation, y compris après un accident très ancien.

Les autres causes tiennent davantage à l'âge et à l'environnement. Les soudures peuvent devenir froides, la corrosion et l'humidité altèrent les connecteurs. Les pics de tension se produisent par exemple avec une batterie faible ou un démarrage par câbles.

Comment reconnaître un défaut du LK2T-14B321-BA ?

Un défaut du LK2T-14B321-BA se manifeste par le témoin d'airbag qui reste allumé en permanence ou par intermittence, par un message d'erreur dans le combiné d'instruments, par l'absence de liaison de l'outil de diagnostic ou par une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée. Dans ce cas, les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Signes typiques en un coup d'œil :

• Le témoin d'airbag du combiné d'instruments reste allumé en permanence ou par intermittence.
• Un message d'erreur apparaît dans le combiné d'instruments.
• L'outil de diagnostic ne reçoit aucune liaison avec le calculateur.
• La mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Faites examiner rapidement ces signes. Seule la lecture permet de savoir si le calculateur lui-même est concerné.

Dans quels véhicules le LK2T-14B321-BA est-il monté ?

Le LK2T-14B321-BA est monté dans ces véhicules : Ford Transit 7 ’14 (depuis 2014).

Ces véhicules sont enregistrés chez Airbag24 pour cette référence :

• Ford Transit 7 ’14 (depuis 2014)

Une comparaison de la référence figurant sur l'étiquette de l'appareil déposé avec cette page vous assure que vous avez le bon appareil. Faites en outre lire la mémoire de défauts. Seul le résultat indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est à l'origine du problème.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références BK2T-14B321-BF, BK3T-14B321-AC, DT1T-14B321-DF, KT1T-14B321-KD, LK4Z-14B321-C, LK4Z-14B321-E.

Comment se déroule la réparation du LK2T-14B321-BA ?

Vous faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le protocole, puis débranchez la batterie, déposez le LK2T-14B321-BA et créez l'ordre de réparation en ligne. Airbag24 examine ensuite l'appareil, répare les composants défectueux et supprime les données de crash.

Le traitement chez Airbag24 prend en général 3 à 4 jours ouvrés. Ensuite, un test de fonctionnement suit et votre appareil vous est renvoyé.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur LK2T-14B321-BA à Airbag24 ?

L'envoi se fait sous forme de colis, éventuellement avec un enlèvement par UPS réservé moyennant supplément. Après la réparation, votre propre appareil vous revient par UPS depuis Airbag24, le calculateur LK2T-14B321-BA inclus.

Vous glissez l'ordre de réparation imprimé dans le colis et emballez l'appareil de manière antichoc.