Calculateur airbag avec la référence pièce NA1J-57K30B

Quelle est la fonction du calculateur airbag NA1J-57K30B ?

Le calculateur airbag NA1J-57K30B est l'unité centrale de pilotage du système de retenue (SRS) chez Mazda. Il traite les signaux des capteurs de crash, décide en cas de choc en quelques millisecondes du déclenchement des airbags et des prétensionneurs, et surveille l'installation en permanence. S'il détecte une erreur, il la signale via le témoin d'airbag.

La surveillance tourne en arrière-plan pendant que le véhicule est en service.

Après un accident, l'appareil enregistre les données de crash et se verrouille ensuite.

Pourquoi le calculateur NA1J-57K30B tombe-t-il en panne ?

Chez le NA1J-57K30B, les données de crash enregistrées après un accident sont la cause la plus fréquente, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Viennent s'y ajouter le vieillissement des composants, l'humidité sur les connecteurs, les soudures froides et les pics de tension. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas effacer les données de crash.

L'effacement est assuré par Airbag24 lors de la réparation, cette étape vous est épargnée.

Les composants électroniques vieillissent, l'humidité attaque les connecteurs, les soudures froides peuvent perturber les contacts, et des pics de tension surviennent par exemple avec une batterie faible ou après un démarrage par câbles.

Comment reconnaître un défaut du NA1J-57K30B ?

Un défaut du NA1J-57K30B se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence. S'y ajoutent un message d'erreur sur le combiné, l'absence de liaison avec l'outil de diagnostic ou une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée.

Le témoin est le signal auquel vous faites attention en premier. Il signale le défaut dès que le système le détecte.

Tant que le défaut persiste, les airbags et les prétensionneurs pourraient ne pas se déclencher en cas d'urgence. Faites donc conduire le véhicule dans un atelier sans tarder.

Dans quels véhicules le NA1J-57K30B est-il monté ?

Le calculateur airbag NA1J-57K30B est monté dans ces véhicules : Mazda MX-5 ND (depuis 2015).

Les modèles concernés sont listés ici :

• Mazda MX-5 ND (depuis 2015)

Comparez le numéro de référence figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page : vous saurez alors que c'est le bon appareil. Faites toutefois lire la mémoire de défauts auparavant : elle seule montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 0 285 014 161 Bosch, N243 57K K2 C, N243 57K30 A, N243 57K30 C, N243 57K30 D, N243-57-K30G.

Comment se déroule la réparation du NA1J-57K30B ?

Faites d'abord lire la mémoire de défauts et joignez le procès-verbal à l'appareil. Débranchez ensuite la batterie, puis démontez le calculateur NA1J-57K30B. Créez en ligne un ordre de réparation et emballez l'appareil avec soin avant de l'envoyer.

Airbag24 examine l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash et effectue un test fonctionnel. Le contrôle, la réparation et le test prennent en général 3 à 4 jours ouvrés chez Airbag24.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire. Vous récupérez ensuite votre appareil.

Comment envoyer le calculateur NA1J-57K30B à Airbag24 ?

Votre calculateur NA1J-57K30B parvient à Airbag24 dans un colis, ou par enlèvement UPS réservé moyennant supplément. La réexpédition après réparation est assurée par UPS. Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis.

Veillez à une protection contre les chocs lors de l'emballage, pour que l'appareil ne bouge pas dans le colis.