Calculateur airbag avec la référence pièce P68385559AB

Quelle est la fonction du calculateur airbag P68385559AB ?

Le calculateur airbag P68385559AB est le calculateur du système de retenue (SRS) pour Fiat. Il exploite les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture, et signale les défauts au témoin d'airbag.

Il travaille pendant toute la conduite en arrière-plan et contrôle l'installation en permanence. Après un accident, il enregistre des données de crash puis se verrouille.

La façon dont les composants interagissent reste invisible pour le conducteur ; elle ne se manifeste que par les témoins du combiné d'instruments.

Pourquoi le calculateur P68385559AB tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente sur le P68385559AB sont les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic classique ne peut pas les effacer. D'autres causes sont le vieillissement de l'électronique, les soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs, ainsi que les pics de tension.

Les données de crash restent enregistrées dans le calculateur, même lorsque le véhicule roule ensuite normalement. Avec des moyens habituels, elles ne peuvent pas être effacées ; Airbag24 s'en charge lors de la réparation.

Les autres causes apparaissent progressivement : les composants électroniques vieillissent, les soudures se fragilisent, et l'humidité ou la rouille attaquent les connecteurs.

Les pics de tension, par exemple avec une batterie faible ou lors d'un démarrage d'appoint, frappent en outre l'électronique.

Comment reconnaître un défaut du P68385559AB ?

Sur le P68385559AB, un défaut se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, qui reste allumé en permanence ou par intermittence. Un message d'erreur dans le combiné, un outil de diagnostic sans liaison avec le calculateur ou une mémoire de défauts ineffaçable peuvent s'y ajouter. Les airbags et les prétensionneurs de ceinture risquent alors de ne pas se déclencher en cas de besoin.

Le témoin lui-même signale le défaut, et ce signal est à prendre au sérieux.

Une mémoire de défauts qui ne peut pas être effacée, tout comme l'absence de liaison avec l'outil de diagnostic, sont des signes qui justifient un contrôle.

Dans quels véhicules le P68385559AB est-il monté ?

Le P68385559AB est monté dans ces véhicules : Fiat 500 312 (2007-2024).

La liste indique les modèles dans lesquels ce calculateur est intégré :

• Fiat 500 312 (2007-2024)

L'étiquette et la comparaison avec cette page ne confirment que le numéro de pièce. Faites lire la mémoire de défauts avant le démontage : elle indique si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 51782985, 51870005, 51897810, 51918659, 51963734, 519637734.

Comment se déroule la réparation du P68385559AB ?

Pour le P68385559AB, lisez d'abord la mémoire de défauts et joignez le protocole, puis débranchez la batterie et déposez le calculateur seulement après. Créez ensuite en ligne un ordre de réparation. Le traitement chez Airbag24 dure en général 3 à 4 jours ouvrés.

Envoyez ensuite l'appareil bien emballé. Airbag24 le contrôle sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux si nécessaire, efface les données de crash et effectue un test de fonctionnement.

Votre propre appareil vous est ensuite renvoyé. Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur P68385559AB à Airbag24 ?

Vous pouvez envoyer le calculateur P68385559AB sous forme de colis ou faire enlever l'appareil par UPS moyennant supplément. Après la réparation, Airbag24 le renvoie par UPS.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et veillez à ce que le calculateur soit emballé de façon résistante aux chocs.