Calculateur airbag avec la référence pièce TE69-57K30B

Quelle est la fonction du calculateur airbag TE69-57K30B ?

Le calculateur airbag TE69-57K30B pilote chez Mazda le système de retenue (SRS). Il évalue les signaux des capteurs de crash, décide en cas d'accident quels airbags et prétensionneurs se déclenchent et surveille ensuite le système en permanence.

S'il détecte une perturbation, il la signale par le témoin d'airbag du combiné d'instruments.

Après un accident, il enregistre des données de crash et se bloque. Ce blocage ne prend fin qu'avec la réparation.

Pourquoi le calculateur TE69-57K30B tombe-t-il en panne ?

Le TE69-57K30B tombe le plus souvent en panne à cause de données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer.

Les données de crash consignent qu'un événement a eu lieu. Le véhicule peut ensuite sembler intact, mais les données restent en mémoire.

Par ailleurs, des composants électroniques vieillissants, des soudures froides et l'humidité ou la corrosion au niveau des connecteurs peuvent être en cause. Des pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage d'appoint, peuvent également jouer un rôle.

Quelle cause s'applique dans le cas concret ne se révèle qu'à l'examen du calculateur.

Comment reconnaître un défaut du TE69-57K30B ?

Un défaut du TE69-57K30B peut se remarquer au témoin d'airbag, qui reste allumé en permanence ou par intermittence. Éventuellement s'y ajoutent un message d'erreur au combiné, l'absence de liaison de l'outil de diagnostic avec le calculateur et une mémoire de défauts impossible à effacer.

Le témoin est le signal le plus net que vous remarquez au quotidien. S'il ne s'éteint pas après le démarrage, faites examiner le système.

Un tel signal ne doit pas être négligé, car les airbags et prétensionneurs risquent de ne pas se déclencher en cas d'accident. Un avertissement n'est donc pas une raison d'attendre.

Dans quels véhicules le TE69-57K30B est-il monté ?

Le TE69-57K30B est monté dans ces véhicules : Mazda CX-9 TC (2016-2020) et TC Restylage (2020-2023). Ce numéro de pièce est enregistré pour Mazda.

Suit la liste des types enregistrés.

• Mazda CX-9 TC (2016-2020)
• Mazda CX-9 TC Restylage (2020-2023)

Lisez la mémoire de défauts avant de démonter le calculateur. Seul ce résultat montre si l'appareil est défectueux ou si un connecteur ou un câble déclenche la panne. Comparez ensuite le numéro de pièce figurant sur l'étiquette.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références TD1157K30, TD1157K30C, TD1157K30D, TE6957K30A, TK48-57-K30B, TK4857K30C.

Comment se déroule la réparation du TE69-57K30B ?

Avant le démontage, vous lisez la mémoire de défauts, débranchez la batterie et retirez le calculateur TE69-57K30B. Chez Airbag24, le contrôle, la réparation et le test du calculateur durent en général 3 à 4 jours ouvrés.

Vous créez en ligne l'ordre de réparation. Le relevé et l'appareil soigneusement emballé partent ensuite ensemble.

Sur le banc d'essai, les composants défectueux sont réparés, les données de crash supprimées et un test de fonctionnement effectué. L'appareil vous revient ensuite.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur TE69-57K30B à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur TE69-57K30B par colis à Airbag24, ou vous réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Après la réparation, UPS le ramène jusqu'à vous.

Joignez l'ordre de réparation imprimé et veillez à un emballage antichoc.