Réparation calculateur airbag Aston Martin Vantage 2e génération

Qu'est-ce qu'un calculateur airbag Aston Martin Vantage 2e génération ?

Lorsqu'un accident survient sur le véhicule Aston Martin Vantage 2e génération, le calculateur airbag, unité centrale du système de retenue (SRS), prend la décision : il évalue les signaux des capteurs de crash et détermine en quelques millisecondes quels airbags et quels prétensionneurs de ceinture se déclenchent. Ensuite, il enregistre les données de crash et se verrouille.

L'appareil est conçu pour ce cas d'urgence et doit être prêt à tout moment. C'est pourquoi il s'autocontrôle tant que le véhicule est en service et surveille les capteurs, les câbles et les circuits d'allumage.

Un défaut est signalé par le témoin d'airbag du combiné d'instruments. Il indique que la protection offerte par le système de retenue n'est plus assurée et qu'un contrôle est nécessaire. Ce calculateur est monté sur le véhicule Aston Martin Vantage 2e génération (depuis 2018).

Pourquoi le calculateur airbag Aston Martin Vantage 2e génération est-il défectueux ?

Le plus souvent, la cause tient aux données de crash laissées par un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché ; un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. S'y ajoutent des composants électroniques vieillis, des soudures froides, l'humidité et la corrosion sur les connecteurs ainsi que des pics de tension.

Comment reconnaître le problème : le témoin d'airbag reste allumé en permanence, la mémoire des défauts reste remplie malgré les tentatives d'effacement, ou l'outil de diagnostic ne trouve aucun contact avec le calculateur.

Même sans accident, l'électronique faiblit avec les années. Les soudures se fissurent finement, l'humidité se dépose sur les contacts des connecteurs. Les pics de tension surviennent par exemple en cas de batterie faible ou de démarrage avec une batterie d'appoint. La conséquence est chaque fois similaire : l'appareil signale un défaut ou ne répond plus du tout.

Codes défaut courants lors de la réparation du calculateur airbag Aston Martin Vantage 2e génération

Les codes du véhicule Aston Martin Vantage 2e génération indiquent des défauts internes de composants, une communication perturbée avec d'autres calculateurs, une alimentation en tension anormale, des circuits d'allumage suspects ou des événements de crash enregistrés. Lequel apparaît chez vous dépend du symptôme et de l'équipement.

Codes connus pour ce véhicule, chacun avec une signification approximative :

• 0131 → Défaut interne de composant, initialisation échouée
• CFFF → Défaut interne du calculateur du système de retenue
• 013B → Plusieurs événements de crash enregistrés
• 0128 → Signal CAN perdu, dépassement du délai
• 0005 → Tension de batterie trop basse
• 0006 → Tension de batterie trop élevée
• 0156 → Tension d'alimentation anormale
• 0013 → Circuit d'allumage de l'airbag conducteur : résistance trop élevée

Les codes sont lus avec un outil de diagnostic. Un code seul ne permet pas de conclure avec certitude que le calculateur est défectueux ; des connecteurs, des câbles ou un module airbag peuvent aussi en être la cause. Seul le contrôle permet de déterminer où se trouve réellement le défaut.

Quels numéros de pièces existe-t-il pour la réparation du calculateur airbag Aston Martin Vantage 2e génération ?

Vous trouverez sur l'étiquette du calculateur le numéro de pièce, dont découle la version exacte. Comme des numéros différents existent au sein d'une série selon l'équipement et l'année de construction, vous devriez regarder l'étiquette avant la dépose.

Vous trouverez ici les numéros connus pour ce véhicule ; la liste n'est pas exhaustive :

• HY53-14C246-AD
• HY53-14C246-AE

Comparez le numéro de votre appareil avec cette liste. Cela prouve seulement qu'il s'agit de l'appareil adapté. Savoir s'il est défectueux ne ressort que de la lecture de la mémoire des défauts ou du contrôle.

Le chemin vers la réparation : faites d'abord lire la mémoire des défauts, débranchez ensuite la batterie et déposez le calculateur. Puis créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil à Airbag24. Le contrôle, la réparation et le test y prennent en général 3 à 4 jours ouvrés, puis vous recevez votre propre appareil en retour. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.