Qu'est-ce qu'une unité de commande d'airbag BMW i4 G26 ?
Le calculateur d'airbag de la BMW i4 G26 est l'unité centrale de sécurité de votre véhicule 100 % électrique. En cas d'accident, il active avec précision tous les systèmes de retenue des occupants, tels que les airbags et les prétensionneurs de ceinture, surveille en permanence les capteurs connectés et enregistre les données importantes relatives à l'accident pour garantir la sécurité des occupants.
Il a été spécialement développé et optimisé pour la BMW i4 entièrement électrique de la série G26 à partir de l'année modèle 2021.
Ce module traite les signaux des capteurs des airbags frontaux, latéraux et rideaux, ainsi que des prétensionneurs de ceinture de sécurité. Il fait partie intégrante du système de sécurité global.
Le calculateur peut être réparé et réinitialisé après un déploiement ou en cas de défaut. Cela permet d'effacer les données d'accident et de remettre le module en état de marche pour la réparation du calculateur d'airbag de la BMW i4 G26.
Pourquoi l'unité de commande d'airbag BMW i4 G26 est-elle défectueuse ?
Le calculateur d'airbag d'une BMW i4 G26 peut tomber en panne, car il stocke les données d'accident et doit ensuite être réinitialisé. Des problèmes électriques tels que la corrosion des connecteurs, les courts-circuits ou la défaillance de composants internes entraînent souvent une panne du module, rendant une réparation spécialisée du calculateur d'airbag d'une BMW i4 G26 inévitable.
En cas de déploiement des airbags, le calculateur enregistre les événements de l'accident de manière permanente. Sans suppression professionnelle de ces données, le module ne sera plus opérationnel.
D'autres causes de défaillance incluent l'infiltration d'eau, la surtension ou l'usure des composants internes liée au vieillissement. De tels dommages peuvent altérer le fonctionnement de l'ensemble du système d'airbag.
Les signes d'une unité de commande défectueuse comprennent des voyants d'airbag allumés en permanence sur le tableau de bord. Un diagnostic rapide est essentiel pour votre sécurité.
Codes d'erreur courants pour la réparation de l'unité de commande d'airbag BMW i4 G26
Lors du diagnostic d'un calculateur d'airbag défectueux sur une BMW i4 G26, des codes d'erreur spécifiques apparaissent, permettant de tirer des conclusions directes sur le module lui-même. Ces codes indiquent des problèmes de communication ou des défauts du circuit d'allumage et nécessitent une réparation spécifique ou le remplacement du calculateur.
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B1000→ Erreur de communication de l'unité de contrôle → Transmission de données défectueuse entre l'unité de contrôle et les autres modules. -
93AE→ Panne d'allumage de l'airbag côté conducteur → Problèmes d'allumage ou de contrôle d'allumage du module d'airbag conducteur, souvent dus à la corrosion de l'unité de commande. -
93AB→ Défaut d'allumage de l'airbag côté passager → Problèmes d'allumage ou de contrôle d'allumage du module airbag passager, souvent dus à des connecteurs défectueux sur le boîtier de commande.
Quels numéros de pièces sont disponibles pour la réparation de l'unité de commande d'airbag BMW i4 G26 ?
Pour la réparation du calculateur d'airbag de la BMW i4 G26, des références de pièces d'origine BMW spécifiques sont disponibles, garantissant une compatibilité parfaite avec votre modèle de véhicule. Ces numéros sont essentiels pour commander et remplacer correctement le calculateur, car ils identifient les différentes versions du même calculateur d'airbag.
- 65775A656B0
- 65-77-5-A65-6B0
- 65775A19AB7
- 65775A1FC42
- 65779476856
- 65779873893
Ces numéros sont les numéros OEM officiels BMW pour l'unité de contrôle d'airbag de l'i4 G26.
Il s'agit de variantes exactes ou de numéros OEM alternatifs pour le même calculateur d'airbag. L'utilisation de ces numéros vérifiés est essentielle pour une réparation sûre et réussie.
Veuillez noter que les références des fournisseurs pour ce module spécifique ne sont souvent pas accessibles au public. Par conséquent, fiez-vous aux références OEM confirmées directement par BMW.