Réparation de l'unité de commande d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération

Sélectionnez le type de réparation

Prix habituel €65,54
Prix promotionnel €65,54 Prix habituel
Taxes incluses.

Codes d'erreur d'airbag possibles pour cette voiture :

PANNEAU

PANNEAU

Réparation de l'unité de commande d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Numéro de pièce des unités de commande de cette voiture

Codes d'erreur possibles

Remarques

S'il est déterminé que l'unité de contrôle n'est pas défectueuse, seuls des frais de test forfaitaires seront facturés.

Qu'est-ce qu'un module de commande d'airbag Chevrolet Impala 7e génération ?

Le calculateur d'airbag de la Chevrolet Impala 7e génération est l'unité centrale de sécurité de votre véhicule. Il active tous les systèmes de retenue des occupants, tels que les airbags et les prétensionneurs de ceinture, en cas d'accident. Il surveille en permanence les capteurs, enregistre les données importantes de l'accident et garantit le bon fonctionnement de tous les modules d'airbag.

Ce module, également appelé module de détection et de diagnostic des dispositifs de retenue gonflables (SDM), est le « cerveau » du système de sécurité passive de votre Chevrolet Impala. Il collecte les données d'impact grâce à des capteurs et décide en quelques millisecondes du déploiement des airbags.

Un calculateur d'airbag en bon état de marche est essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers en cas de collision. Une inspection régulière par un atelier spécialisé permet d'éviter les pannes.

Pourquoi le module de commande d'airbag de la Chevrolet Impala 7e génération est-il défectueux ?

Le module de commande d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération tombe fréquemment en panne en raison de la défaillance de composants internes après des années d'utilisation, d'une surtension ou de l'enregistrement des données d'accident nécessitant un redémarrage ou une reprogrammation. Cela entraîne alors des messages d'erreur et l'allumage du voyant d'avertissement d'airbag.

Les causes courantes de panne incluent des erreurs matérielles internes ou des problèmes d'alimentation du module. Une erreur de communication avec d'autres unités de commande du véhicule peut également entraîner un dysfonctionnement du système d'airbag.

Une programmation incorrecte ou incomplète après un remplacement ou une tentative de réparation peut également signaler un défaut. De telles erreurs empêchent le bon fonctionnement du système et nécessitent une réparation professionnelle du calculateur d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération.

Codes d'erreur courants pour la réparation de l'unité de commande d'airbag de la Chevrolet Impala 7e génération

Lors de la réparation du module de commande d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération, des codes d'erreur spécifiques apparaissent, indiquant directement un problème au niveau du module de commande lui-même, et non des capteurs ou d'autres composants de l'airbag. Ces codes permettent aux ateliers spécialisés de diagnostiquer rapidement la cause exacte de la panne.

  • **B1000** → Erreur de module interne → Cause : Défaut dans l'unité de commande d'airbag (SDM) elle-même.
  • **B1001** → Erreur d'étalonnage de l'unité de contrôle → Cause : Calibrage ou logiciel défectueux du module.
  • **B1003** → Erreur de communication de l'unité de commande (CAN) → Cause : Problèmes de transmission de données entre l'unité de commande de l'airbag et d'autres systèmes du véhicule.
  • **B100A** → Erreur de programmation de l'unité de contrôle (VIN, logiciel) → Cause : Programmation incorrecte ou incomplète, souvent après un changement ou une mise à jour de module.
  • **B1015** → Erreur de tension de l'unité de commande (interne/PCB) → Cause : Surtension interne ou problèmes d'alimentation sur le PCB de l'unité de commande.

Quels numéros de pièces sont disponibles pour la réparation de l'unité de commande d'airbag Chevrolet Impala 7e génération ?

Pour la réparation du calculateur d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération, plusieurs références de pièces d'origine GM sont pertinentes, selon l'année-modèle et la configuration du véhicule. Ces numéros sont essentiels pour identifier correctement la pièce de rechange ou de réparation requise.

La référence exacte est indiquée sur l'unité de commande et doit être utilisée pour une identification précise. Après l'installation, tous les modules doivent être reprogrammés selon le numéro VIN du véhicule pour fonctionner correctement.

  • **22816796** → GM (OEM) → Type : Unité de commande d'airbag d'origine/SRS ; Convient à Chevrolet Impala 2012-2016.
  • **10305387** → GM (OEM) → Type : Unité de commande d'airbag d'origine/SRS ; Convient à Chevrolet Impala 2000-2004.
  • **12204090** → GM (OEM) → Type : Pièce alternative/de remplacement (GM d'origine) ; Convient à la Chevrolet Impala 7e génération (par exemple, années modèles 2000-2004).

Que comprend la réparation de l'unité de commande d'airbag Chevrolet Impala 7e génération ?

La réparation du calculateur d'airbag de la Chevrolet Impala de 7e génération implique généralement le diagnostic du défaut, la correction des erreurs internes ou la restauration des fonctionnalités d'origine, suivie d'une reprogrammation précise selon le numéro d'identification du véhicule (VIN). C'est la seule façon de garantir une fiabilité opérationnelle totale.

Après un accident avec déploiement d'airbag, l'unité de contrôle enregistre les données d'accident, ce qui provoque un blocage brutal. Une simple réinitialisation est souvent insuffisante ; le module doit être réparé et reprogrammé pour éteindre le témoin d'airbag.

Ces travaux de sécurité doivent être effectués uniquement par des spécialistes qualifiés utilisant des outils spécifiques. Un atelier professionnel garantit le bon fonctionnement et la sécurité de votre système d'airbag après la réparation.

Vous n'avez pas trouvé votre véhicule ? Nous pouvons probablement vous aider !