Qu'est-ce qu'une unité de contrôle d'airbag Mitsubishi Eclipse D30 ?
Le calculateur d'airbag du Mitsubishi Eclipse D30 est l'unité centrale de sécurité de votre véhicule. Il active tous les systèmes de retenue des occupants, tels que les airbags et les prétensionneurs de ceinture, après un accident. Il surveille en permanence les capteurs, enregistre les données d'accident et assure le bon fonctionnement du système SRS, essentiel à une réparation fiable du calculateur d'airbag du Mitsubishi Eclipse D30.
Ce calculateur électronique (ECU) est spécialement conçu pour le système de retenue supplémentaire (SRS) de la Mitsubishi Eclipse de 2e génération (D30, années-modèles 1995-1999). Il fonctionne en étroite collaboration avec tous les capteurs de sécurité.
Le module enregistre les impacts et décide en quelques millisecondes d'activer ou non les systèmes de sécurité passive. Les occupants sont ainsi protégés efficacement en cas de collision.
Pourquoi l'unité de contrôle de l'airbag Mitsubishi Eclipse D30 est-elle défectueuse ?
Le calculateur d'airbag d'une Mitsubishi Eclipse D30 tombe souvent en panne parce qu'il stocke les données d'accident puis les bloque, ou parce qu'il est affecté par des dysfonctionnements internes tels que des défauts électroniques liés à l'âge ou des dégâts des eaux. Cela déclenche le voyant d'avertissement d'airbag et nécessite une réparation professionnelle.
Après le déploiement des airbags, l'unité de contrôle enregistre les données d'accident de manière indélébile, ce qui rend leur remplacement ou leur réinitialisation indispensable. Sans ce service, le système SRS reste inactif.
D'autres causes peuvent inclure des courts-circuits dans le système électrique du véhicule, des capteurs défectueux ou une fatigue des composants internes liée au vieillissement. Cela peut entraîner des dysfonctionnements et l'activation du témoin d'avertissement.
Codes d'erreur courants pour la réparation de l'unité de contrôle d'airbag Mitsubishi Eclipse D30
Lors de la réparation du calculateur d'airbag du Mitsubishi Eclipse D30, les codes B spécifiques sont essentiels, car ils indiquent des problèmes au sein du module SRS. Ces codes d'erreur sont enregistrés par le calculateur et permettent un diagnostic précis pour identifier et résoudre la cause du voyant d'airbag.
- B1207 → Court-circuit du circuit indicateur d'airbag passager → Dysfonctionnement ou court-circuit du circuit indicateur d'airbag passager.
- B1208 → Erreur du circuit de chauffage de l'écran LCD → Problème avec le circuit de chauffage de l'écran LCD de l'unité de commande de l'airbag.
- B1209 → Mode test actif → L'unité de contrôle est en mode programmation ou diagnostic.
- B1402 → Défaut de masse du déclencheur d'airbag conducteur → Mauvais contact à la masse, airbag conducteur ou bague collectrice (ressort tournant) défectueux.
Quels numéros de pièces sont disponibles pour la réparation de l'unité de commande d'airbag Mitsubishi Eclipse D30 ?
Pour la réparation du calculateur d'airbag de votre Mitsubishi Eclipse D30, les références OEM Mitsubishi MR243890 et MB914217 sont essentielles à la compatibilité. Ces références précises vous garantissent la compatibilité du calculateur d'airbag avec votre véhicule et une réparation réussie.
La référence MR243890 est une pièce d'origine du calculateur d'airbag pour Mitsubishi Eclipse (série D30, environ 1995-2000). Elle désigne le calculateur complet, et non un simple capteur.
De même, le numéro MB914217 a été confirmé comme référence OEM pour une unité de commande de la Mitsubishi Eclipse D30. Ces deux numéros sont essentiels pour un ajustement précis.
Aucune autre référence OEM ou pièce de rechange spécifique de fournisseurs tels que Bosch, Continental ou Autoliv n'a pu être vérifiée pour le calculateur d'airbag D30. Lors du remplacement, assurez-vous toujours que la pièce correspond à la pièce de série.