Réparation de l'unité de contrôle d'airbag de la Pontiac Firebird Trans Am

Sélectionnez le type de réparation

Prix habituel €65,54
Prix promotionnel €65,54 Prix habituel
Taxes incluses.

Codes d'erreur d'airbag possibles pour cette voiture :

PANNEAU

PANNEAU

Réparation de l'unité de contrôle d'airbag de la Pontiac Firebird Trans Am bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Numéro de pièce des unités de commande de cette voiture

Codes d'erreur possibles

Remarques

S'il est déterminé que l'unité de contrôle n'est pas défectueuse, seuls des frais de test forfaitaires seront facturés.

Qu'est-ce qu'un module de contrôle d'airbag Pontiac Firebird Trans Am ?

Le boîtier de commande des airbags de la Pontiac Firebird Trans Am est l'unité centrale de sécurité du système de retenue supplémentaire (SRS). Il surveille en permanence les capteurs, détecte les impacts et déploie avec précision les airbags et les prétensionneurs de ceinture de sécurité, au besoin, pour assurer une sécurité optimale des occupants en cas d'accident et enregistrer les données critiques de l'accident.

Ce module de contrôle électronique, souvent appelé module SRS, est essentiel à la sécurité passive de votre véhicule. Il reçoit les signaux des capteurs d'impact et évalue la gravité d'une collision en quelques millisecondes.

Le bon fonctionnement du calculateur est essentiel pour garantir l'activation de l'airbag en cas d'accident. Un dysfonctionnement est généralement signalé par l'allumage du témoin d'airbag sur le tableau de bord.

Pourquoi le module de contrôle d'airbag de la Pontiac Firebird Trans Am est-il défectueux ?

Le boîtier de commande d'airbag d'une Pontiac Firebird Trans Am devient souvent défectueux après un accident, car il enregistre de manière permanente les données d'accident, ce qui en empêche le fonctionnement. Des erreurs électroniques internes, une programmation incorrecte ou une incompatibilité du NIV peuvent également entraîner une panne, altérant le fonctionnement de l'airbag et nécessitant une réparation.

Après une collision, l'unité de contrôle enregistre des codes spécifiques et les données d'accident. Ces données empêchent le système d'airbag de se réactiver jusqu'à ce qu'une réinitialisation professionnelle soit effectuée.

Une autre cause fréquente de panne est l'erreur de non-concordance du numéro VIN (B1001), qui survient lorsqu'un module usagé est installé dans un autre véhicule sans reprogrammation spécifique. Des pannes électroniques ou des problèmes de circuits électriques liés à l'âge peuvent également affecter le calculateur d'airbag et nécessiter une réparation.

Codes d'erreur courants pour la réparation de l'unité de contrôle d'airbag Pontiac Firebird Trans Am

Lors du diagnostic d'un module de commande d'airbag sur une Pontiac Firebird Trans Am, des codes OBD-II B spécifiques s'afficheront, indiquant directement des problèmes au niveau du module de commande ou de ses circuits électriques. Ces codes d'anomalie nécessitent une résolution précise pour rétablir pleinement le fonctionnement du système de sécurité et désactiver le témoin d'avertissement.

  • B1001 → Erreur de correspondance VIN : le VIN SDM ne correspond pas au BCM, airbags désactivés → Se produit lorsque l'unité de commande d'airbag ne correspond pas au numéro de châssis enregistré dans le véhicule, généralement après un remplacement de module sans reprogrammation.
  • B0021 → Résistance élevée dans le circuit de l'airbag → Causée par un fil cassé, de la corrosion au niveau des connecteurs ou des dommages internes au module d'airbag lui-même, ce qui entrave la circulation du courant.
  • B0026 → Circuit ouvert dans le circuit de l'airbag → Indique une interruption de la connexion électrique à un airbag, un prétensionneur de ceinture ou un capteur, souvent en raison d'un câblage défectueux ou de connecteurs desserrés.

Quels numéros de pièces sont disponibles pour la réparation de l'unité de contrôle d'airbag Pontiac Firebird Trans Am ?

Pour la réparation du boîtier de commande d'airbag de la Pontiac Firebird Trans Am, il est difficile de déterminer les références OEM exactes sans connaître le numéro d'identification du véhicule (NIV) et l'année-modèle. Les constructeurs comme GM et les fournisseurs utilisent des numéros spécifiques au modèle, qui ne peuvent souvent être identifiés avec précision que par le biais de bases de données officielles ou de requêtes NIV auprès des concessionnaires.

Les sources publiques ne fournissent pas de références OEM vérifiées à 100 % et exactes pour le module de commande d'airbag de la Pontiac Firebird Trans Am. La complexité réside dans l'année-modèle et les spécifications de finition.

Il est fortement recommandé de consulter directement les catalogues officiels des fabricants GM ou de fournisseurs tels que Bosch, Continental ou Autoliv. La meilleure façon de déterminer la référence exacte de la pièce à réparer pour le boîtier de commande d'airbag de votre Pontiac Firebird Trans Am est d'utiliser le numéro d'identification du véhicule (NIV).

Les bases de données de pièces détachées professionnelles telles que TecDoc/TecAlliance ou une demande auprès d'un concessionnaire GM agréé sont les moyens les plus fiables pour obtenir le numéro de pièce OEM correct et garantir un remplacement ou une réparation en douceur.

Vous n'avez pas trouvé votre véhicule ? Nous pouvons probablement vous aider !