Réparation de l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80

Sélectionnez le type de réparation

Prix habituel €65,54
Prix promotionnel €65,54 Prix habituel
Taxes incluses.

Codes d'erreur d'airbag possibles pour cette voiture :

PANNEAU

PANNEAU

Réparation de l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80 bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Numéro de pièce des unités de commande de cette voiture

Codes d'erreur possibles

Remarques

S'il est déterminé que l'unité de contrôle n'est pas défectueuse, seuls des frais de test forfaitaires seront facturés.

Qu'est-ce qu'une unité de contrôle d'airbag Toyota Harrier XU80 ?

Le calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80 est l'unité centrale de sécurité de votre véhicule, essentielle en cas de collision. Il surveille avec précision tous les capteurs d'airbag et de prétensionneur de ceinture, enregistre les données d'accident et commande l'activation rapide des systèmes de retenue des occupants pour garantir une sécurité maximale. Ce contrôle est essentiel pour la réparation du calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80 après un accident.

Ce module, souvent appelé SRS-ECU, constitue le cœur du système de sécurité passive. Il détecte et analyse les signaux d'impact critiques pour déclencher les airbags et les prétensionneurs de ceinture de sécurité si nécessaire.

L'unité de commande est spécialement conçue pour le Toyota Harrier XU80 et est une pièce d'origine du fabricant Denso. Elle intègre une puce EEPROM 93c56 pour le stockage des données système importantes.

Pourquoi l'unité de commande d'airbag du Toyota Harrier XU80 est-elle défectueuse ?

Le calculateur d'airbag de votre Toyota Harrier XU80 présente souvent des dysfonctionnements, car les données d'accident sont stockées en mémoire après un accident, ce qui l'empêche de fonctionner à nouveau sans réinitialisation. Cela peut également être dû à des erreurs de module internes, à une corruption de la mémoire ou à des problèmes de communication qui activent le témoin d'airbag et nécessitent une réparation du calculateur d'airbag de votre Toyota Harrier XU80 .

Une cause fréquente de défaillance est le stockage des données d'accident après un impact. Ces données signalent au système que les airbags se sont déployés et que le module est verrouillé.

De plus, des erreurs internes au module ou un dépassement de mémoire peuvent rendre l'unité de contrôle inutilisable. Ces problèmes nécessitent souvent une réinitialisation par un professionnel, car ils ne peuvent être résolus avec des outils de diagnostic standard.

Des erreurs de communication avec d'autres systèmes du véhicule ou une alimentation électrique défectueuse peuvent également entraîner un signalement de panne par l'unité de commande. Un diagnostic complet est essentiel pour la réparation de l'unité de commande d'airbag du Toyota Harrier XU80 .

Codes d'erreur courants pour la réparation de l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80

Bien qu'aucun code d'erreur spécifique associé exclusivement au calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80 ne soit disponible publiquement, des codes B génériques peuvent apparaître, indiquant des défauts ou des données d'accident enregistrées. Ces codes nécessitent généralement une réinitialisation spécifique de la mémoire EEPROM pour une réparation réussie du calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80 .

Ces codes d’erreur typiques indiquent des problèmes dans le système d’airbag qui nécessitent une intervention ciblée :

  • B1000 → Erreur de communication de l'unité de contrôle → Problèmes de transmission de données ou dysfonctionnements du module interne.
  • B1610 → Données d'accident enregistrées dans l'unité de contrôle → L'événement d'accident a été enregistré, le module est verrouillé.
  • B1611 → Dépassement de mémoire du module airbag → Trop de données d'événement ont épuisé la mémoire interne.
  • B1790 → Erreur du module airbag, réinitialisation requise → Dysfonctionnement général nécessitant une procédure de réinitialisation professionnelle.

Quels numéros de pièces sont disponibles pour la réparation de l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80 ?

La principale référence OEM identifiée pour le calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80, nécessaire à sa réparation , est le 89170-48050-93C56. Ce numéro est fourni par des prestataires de services de réinitialisation spécialisés et correspond à une pièce d'origine Toyota, souvent fabriquée par Denso.

Jusqu'à présent, le numéro de pièce 89170-48050-93C56 est le seul qui peut être directement vérifié pour l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80 avec une référence confirmée.

Il est important de noter que les catalogues officiels des fabricants ou les bases de données TecDoc doivent être consultés pour une validation complète. Les références des fournisseurs Bosch, Continental ou Siemens ne sont pas répertoriées dans les sources générales pour ce module spécifique.

Un numéro de pièce précis est essentiel pour un diagnostic et une réparation corrects afin de garantir que le bon module est adressé et que la réparation de l'unité de commande d'airbag Toyota Harrier XU80 est réussie.

Réparation du calculateur d'airbag du Toyota Harrier XU80 : votre service en cas de panne

Si le calculateur d'airbag de votre Toyota Harrier XU80 est défectueux, des professionnels proposent une réparation efficace. Ce service comprend l'effacement des données d'accident et des erreurs internes de l'EEPROM (type 93c56), ainsi que la restauration complète des fonctionnalités et de la sécurité du module après un accident, sans remplacement coûteux.

La réparation du système constitue une alternative économique au remplacement de l'unité de contrôle. Une réinitialisation est essentielle, surtout après un accident, lorsque les données d'accident sont enregistrées.

Ce service permet au boîtier de commande de fonctionner à nouveau comme neuf après le remplacement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Un atelier qualifié peut effectuer le diagnostic et organiser la réparation ou la réinitialisation.

Faites confiance à des experts pour réparer de manière sûre et fiable votre unité de commande d'airbag cassée et restaurer la pleine fonctionnalité du système SRS.

Vous n'avez pas trouvé votre véhicule ? Nous pouvons probablement vous aider !