Calculateur airbag avec la référence pièce 98221AN10A

Quelle est la fonction du calculateur airbag 98221AN10A ?

Le calculateur airbag 98221AN10A est l'unité centrale du système de retenue (SRS) de Subaru. Il exploite les signaux des capteurs de crash et décide en cas d'accident, en quelques millisecondes, quels airbags et prétensionneurs de ceinture se déclenchent.

Il surveille en outre le système entier en permanence. S'il détecte une anomalie, il la signale par le témoin d'airbag.

Après un accident, le calculateur enregistre des données de crash et se verrouille. Ce verrouillage n'est levé que par la réparation.

Pourquoi le calculateur 98221AN10A tombe-t-il en panne ?

La cause la plus fréquente est constituée par les données de crash enregistrées après un accident, même si aucun airbag ne s'est déclenché. Un outil de diagnostic ordinaire ne peut pas les effacer. S'y ajoutent des composants vieillissants, l'humidité sur les connecteurs et les pics de tension.

Les données de crash restent en mémoire jusqu'à ce que la réparation les supprime. C'est pourquoi un appareil peut signaler un défaut même si aucun airbag ne s'est déclenché lors de l'accident.

Les autres causes sont en général les suivantes :

• composants électroniques vieillissants
• soudures froides sur la platine
• humidité et corrosion sur les connecteurs
• pics de tension, par exemple dus à une batterie faible ou à un démarrage par câbles

Comment reconnaître un défaut du 98221AN10A ?

Un défaut du 98221AN10A se manifeste par le témoin d'airbag du combiné d'instruments, allumé en permanence ou par intermittence, et par un message d'erreur dans le combiné. Par ailleurs, l'outil de diagnostic n'obtient aucune liaison avec le calculateur, et la mémoire de défauts ne peut pas être effacée.

Les airbags et les prétensionneurs risquent alors de ne pas se déclencher en cas d'urgence. Le témoin est donc un signal à prendre au sérieux, même si le véhicule se comporte normalement au quotidien.

Dans quels véhicules le 98221AN10A est-il monté ?

Ces indications concernent les véhicules Subaru enregistrés chez Airbag24 pour ce numéro de pièce. Le calculateur airbag 98221AN10A est monté dans ces véhicules : Subaru Outback BS (2015-2018) et BS Restylage (2018-2021).

La liste suivante présente les modèles enregistrés dans nos données pour ce numéro de pièce :

• Subaru Outback BS (2015-2018)
• Subaru Outback BS Restylage (2018-2021)

D'une part, comparez le numéro de pièce figurant sur l'étiquette de l'appareil démonté avec cette page, pour être certain d'avoir le bon appareil. D'autre part, faites relire la mémoire de défauts au préalable, car ce relevé seul montre si le calculateur est défectueux ou si un connecteur ou un câble est en cause.

Pour les mêmes véhicules, nous réparons aussi les calculateurs portant les références 98221AG28A, 98221AJ16B, 98221AN00A, 98221AN00E, 98221AN01A, 98221AN01D.

Comment se déroule la réparation du 98221AN10A ?

Faites d'abord relire la mémoire de défauts et joignez le relevé. Ensuite, débranchez la batterie, et ce n'est qu'alors que vous démontez le calculateur. Créez en ligne un ordre de réparation et envoyez l'appareil bien emballé.

L'ordre est imposé pour des raisons de sécurité. Le calculateur ne doit être démonté qu'une fois la batterie débranchée.

Airbag24 contrôle l'appareil sur le banc d'essai, remplace les composants défectueux, efface les données de crash enregistrées et effectue un test de fonctionnement. Le traitement dure en général 3 à 4 jours ouvrés chez Airbag24. L'appareil vous revient ensuite.

Nos réparations bénéficient de 2 ans de garantie légale de conformité. Le calculateur réparé revient avec toutes les données du véhicule et fonctionne dès sa réinstallation — aucun codage ni aucune programmation n'est nécessaire.

Comment envoyer le calculateur 98221AN10A à Airbag24 ?

Vous envoyez le calculateur 98221AN10A sous forme de colis ou réservez moyennant supplément un enlèvement par UPS. Airbag24 le renvoie par UPS après la réparation.

Joignez l'ordre de réparation imprimé au colis et emballez l'appareil de façon à le protéger des chocs.