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Qualité depuis 2002
La technologie des airbags utilisée dans la Peugeot e-208 est très avancée et conçue pour répondre aux normes de sécurité les plus élevées depuis son lancement en 2019. Une réparation professionnelle de l'unité de commande des airbags est essentielle pour garantir une fonctionnalité fidèle à l'original et donc la sécurité des occupants.
La Peugeot e-208 100 % électrique, dévoilée en mars 2019 et faisant partie de la deuxième génération de la Peugeot 208 (208 II), est commercialisée depuis juin 2019. Compacte et électrique, elle s'adresse aux particuliers et aux professionnels urbains qui privilégient une mobilité sûre et sans émissions. La production a débuté à Trnava (Slovaquie) et a été délocalisée à Saragosse (Espagne) à l'été 2023, ce qui peut entraîner de légères différences au niveau des composants installés, notamment au niveau du boîtier de commande.
Dès son lancement, la Peugeot e-208 était équipée de série d'une gamme complète de systèmes de sécurité passive, dont plusieurs airbags. Le calculateur central d'airbags coordonne ces systèmes et joue un rôle essentiel dans la sécurité du véhicule. Son bon fonctionnement est essentiel au bon déploiement des airbags en cas de choc et au contrôle des capteurs et prétensionneurs de ceintures associés.
La Peugeot e-208 appartient à la deuxième génération de la Peugeot 208, qui a été produite dans une génération majeure avec un lifting important depuis son lancement sur le marché en 2019. Cette évolution reflète le progrès technologique et l'adaptation continue aux exigences de sécurité actuelles.
La deuxième génération de la Peugeot 208 (Peugeot 208 II) a été lancée en 2019. Début 2020, la e-208, une variante entièrement électrique, a rejoint la gamme. Ce modèle se distingue par son design moderne et son aptitude à la conduite urbaine. Un restylage complet de la gamme a été réalisé en juillet 2023, disponible dès novembre 2023, modernisant l'e-208 tant sur le plan visuel que technologique.
Bien qu'appartenant à une seule génération majeure restylée, les unités de contrôle des airbags pourraient légèrement varier au cours de la période de production. Cela s'explique par l'optimisation continue des logiciels et du matériel, ainsi que par les changements potentiels dans la chaîne d'approvisionnement, notamment suite au transfert de la production de la Slovaquie vers l'Espagne. Une nouvelle mise à jour de l'e-208 est prévue pour 2025, ce qui pourrait également impliquer des ajustements supplémentaires.
Les calculateurs d'airbag de la Peugeot e-208 peuvent être identifiés de manière fiable grâce à leur référence, leur année de fabrication exacte et leur numéro d'identification du véhicule (VIN). Ces informations sont essentielles pour choisir la pièce de rechange adéquate ou effectuer une réparation professionnelle.
La référence du calculateur d'airbag est généralement imprimée ou gravée directement sur le boîtier du composant. C'est la principale référence pour déterminer la compatibilité. L'année-modèle de la Peugeot e-208 est également pertinente, car il peut exister de légères différences entre les calculateurs des modèles avant et après le restylage de 2023, même si les fonctions principales restent les mêmes.
Le numéro d'identification du véhicule (NIV) fournit les informations les plus détaillées sur votre véhicule et ses équipements. Il se trouve notamment sur la carte grise, le pare-brise ou l'encadrement de porte. Le NIV permet une identification précise et permet de déterminer la version exacte du calculateur d'airbag, parfaitement adaptée aux composants installés dans le véhicule.
Depuis son lancement en 2019, la Peugeot e-208 est équipée de nombreux airbags et fait partie intégrante de son équipement de sécurité de série. Sous-compacte électrique moderne, elle est conçue pour une sécurité passive maximale et une protection optimale de ses occupants.
La Peugeot e-208 est équipée de série d'airbags adaptatifs conducteur et passager avant. L'airbag passager avant dispose également d'une fonction de désactivation, utile lors du transport de sièges enfants sur le siège passager avant. Des airbags latéraux conducteur et passager avant, ainsi que des airbags rideaux avant et arrière intégraux, offrent une protection complète en cas de collision latérale ou de tonneau.
Le système complet d'airbags est complété par d'autres équipements de sécurité de série tels que l'ABS avec répartiteur électronique de freinage, l'ESP, les ancrages ISOFIX pour sièges enfants aux places arrière et un système d'alerte de vigilance du conducteur. Des avertisseurs sonores et visuels de non-port de ceinture à tous les sièges complètent l'équipement de sécurité et soulignent la priorité absolue accordée à la sécurité des occupants de la Peugeot e-208.