Was signalisiert der Fehlercode 55_70 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode 55_70 deutet auf einen schwerwiegenden internen Defekt im Airbag-Steuergerät (ACU) hin. Dieser elektronische Fehler in der Sicherheitssystemsteuerung ist oft irreversibel und wird häufig von den verwandten Codes 54_70 oder 5E_70 begleitet. Das System schaltet aus Sicherheitsgründen ab, was die Airbag-Warnleuchte aktiviert.
Technisch gesehen weist dieser Fehlercode auf eine Störung in der elektronischen Sicherheitssystemsteuerung hin. Das Steuergerät führt kontinuierlich Selbsttests durch. Wenn ein interner Fehler in der Hardware, wie beispielsweise in den Sensoren oder der Spannungsversorgung, erkannt wird, wird der Code 55_70 gesetzt.
Dieser Zustand führt zur sofortigen Deaktivierung des Airbag-Systems, um eine Fehlauslösung zu verhindern. Der Fehler ist als kritisch einzustufen, da die passive Sicherheit des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet ist.
Woran erkennt man den Fehler 55_70?
Das primäre und unübersehbare Symptom des Fehlers 55_70 ist die permanent leuchtende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Nach dem Fahrzeugstart erlischt die Leuchte nicht mehr, was signalisiert, dass das gesamte Airbag-System deaktiviert und im Falle eines Unfalls nicht funktionsfähig ist.
In der Werkstatt zeigt sich das Problem oft auch durch eine fehlende oder eingeschränkte Kommunikation mit dem Airbag-Steuergerät. Beim Versuch, den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auszulesen, kann es zu Verbindungsabbrüchen kommen, da der interne Defekt die Kommunikationsfähigkeit des Moduls beeinträchtigt.
Weitere spezifische Fehlermeldungen im Display des Fahrzeugs sind unüblich, da der interne Fehler das Steuergerät in einen gesperrten Zustand versetzt, der primär über die Warnleuchte kommuniziert wird.
Welche Ursachen führen zum Fehlercode 55_70?
Die Hauptursache für den Code 55_70 ist ein interner Elektronikdefekt, oft ausgelöst durch gespeicherte Crash-Daten, physische Beschädigung oder Firmware-Probleme. Weitere Ursachen sind Spannungsprobleme, die das Steuergerät dauerhaft schädigen können, sowie spezifische Kabel- oder Steckerprobleme am Fahrzeug.
Ein zentraler Auslöser ist ein Defekt in der internen Elektronik. Dies kann durch Alterung von Bauteilen, gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall oder auch durch physische Einwirkungen wie Erschütterungen oder Feuchtigkeit entstehen.
Spannungsprobleme im Bordnetz stellen eine weitere erhebliche Gefahr dar. Eine zu geringe Bordspannung oder Spannungsspitzen können die empfindliche Elektronik des Steuergeräts beschädigen. Insbesondere das Auslesen mit bestimmten Diagnosegeräten wie VAG-COM bei instabiler Spannung kann zu irreversiblen internen Schäden führen.
Bei Fahrzeugen wie dem VW Amarok sind auch fahrzeugspezifische Probleme bekannt. Dazu gehören Stromwiderstandsfehler in Steckverbindungen oder Kabeln sowie beschädigte Kabelstränge, beispielsweise unter dem Fahrersitz.
In manchen Fällen deutet ein ähnlicher Fehlercode wie 65535 auf einen nicht reparablen internen Defekt hin, bei dem oft nur der Austausch gegen ein Bauteil mit einer Nachfolger-Teilenummer (z. B. von 6Q0-909-605-A zu 1C0-909-605-A) Abhilfe schafft.
Welche Fahrzeuge sind vom Fehler 55_70 betroffen?
Der Fehlercode 55_70 tritt spezifisch bei Volkswagen-Fahrzeugen auf. Insbesondere sind die Baureihen des VW Amarok betroffen. Bei Airbag24 wird dieser Fehler für den VW Amarok 2H der Baujahre 2010 bis 2016 sowie für das Amarok 2H Facelift von 2016 bis 2024 professionell repariert.
Die Expertise von Airbag24 umfasst die Reparatur der Teilenummer 55_70 für folgende Modelle:
Volkswagen: Amarok 2H (2010-2016), Amarok 2H Facelift (2016-2024)
Wie wird der Fehler 55_70 professionell repariert?
Eine professionelle Reparatur beginnt mit der Analyse des ausgebauten Steuergeräts. Bei Airbag24 erfolgt eine Instandsetzung auf Chipebene, bei der interne elektronische Bauteile wie Sensoren oder die Spannungsversorgung überholt oder ersetzt werden. Nach erfolgreicher Reparatur und abschließenden Tests ist das Steuergerät wieder voll funktionsfähig.
Der Reparaturprozess bei Airbag24 folgt bewährten Schritten. Nach dem Ausbau des Steuergeräts aus dem Fahrzeug und der Einsendung wird eine detaillierte Diagnose durchgeführt, um die genaue Fehlerquelle auf der Platine zu lokalisieren.
Anschließend erfolgt die elektronische Instandsetzung. Dabei werden defekte Komponenten wie Mikroprozessoren, Speicherchips (EEPROM) oder andere Bauteile der Spannungsversorgung durch Spezialisten ersetzt. Falls der Fehler durch gespeicherte Crash-Daten verursacht wurde, werden diese sicher und vollständig gelöscht.
Die Erfolgsaussichten einer Reparatur liegen bei schweren internen Defekten bei etwa 50:50. In Fällen, in denen eine Reparatur nicht möglich oder wirtschaftlich un sinnvoll ist, ist der Austausch des Geräts oft die bessere Lösung. Hierbei wird empfohlen, auf die exakt gleiche Teilenummer und den gleichen Index zu achten oder ein empfohlenes Nachfolgeteil zu verwenden.
Nach der Reparatur wird das Steuergerät umfassend auf speziellen Prüfständen getestet, um die korrekte Funktion aller sicherheitsrelevanten Systeme zu verifizieren. Airbag24 gewährt auf alle Reparaturen eine Gewährleistung von 12 Monaten.
Lohnt sich die Reparatur des Steuergeräts?
Ja, die Reparatur ist in den meisten Fällen die wirtschaftlichste Lösung. Im Vergleich zu einem teuren Neuteil vom Hersteller lassen sich erhebliche Kosten einsparen. Ein weiterer Vorteil ist, dass ein repariertes Originalteil keine aufwendige Neucodierung oder Anpassung an das Fahrzeug erfordert.
Zudem ist die Reparatur eine nachhaltige Alternative, da sie die Lebensdauer bestehender Elektronikkomponenten verlängert und Elektroschrott vermeidet. Mit der Gewährleistung auf die durchgeführten Arbeiten bietet die Instandsetzung eine sichere und zuverlässige Option.
