Was bedeutet der Fehlercode 85-79 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode 85-79 ist ein spezifischer Fehlerspeichereintrag im Airbag-Steuergerät, der hauptsächlich bei Honda-Modellen auftritt. Er signalisiert eine Störung innerhalb des Airbag-Systems, die eine fachgerechte elektronische Diagnose und Reparatur erfordert, um die Sicherheit des Fahrzeugs und die Funktion der Airbags wiederherzustellen.
Das Airbag-Steuergerät ist die zentrale Steuereinheit für das passive Sicherheitssystem. Es empfängt und verarbeitet kontinuierlich Signale von verschiedenen Kollisions- und Belegungssensoren im Fahrzeug.
Auf Basis dieser Daten ermittelt die Elektronik den optimalen Zündzeitpunkt für die Airbags und Gurtstraffer. Ein integrierter Zündkondensator stellt dabei sicher, dass das System auch bei einem Ausfall der Bordspannung autark funktionsfähig bleibt.
Zusätzlich führt das Gerät eine permanente Eigendiagnose durch. Erkennt es einen Fehler wie 85-79, wird die Airbag-Kontrollleuchte aktiviert und der Fehlercode im internen Speicher abgelegt, um eine gezielte Fehlersuche zu ermöglichen.
Woran erkennt man den Fehlercode 85-79?
Das primäre und unübersehbare Symptom für den Fehlercode 85-79 ist die permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Diese erlischt nach dem Motorstart nicht wie üblich nach wenigen Sekunden, sondern bleibt dauerhaft aktiv und warnt den Fahrer vor einer Systemstörung.
Diese dauerhafte Warnung signalisiert, dass das Airbag-Steuergerät im Rahmen seiner Eigendiagnose einen kritischen Fehler identifiziert hat. Das gesamte Rückhaltesystem wird in der Folge vorsorglich deaktiviert.
Im Falle eines Unfalls besteht somit die Gefahr, dass die Airbags und Gurtstraffer nicht oder nicht korrekt auslösen. Eine umgehende Überprüfung in einer Fachwerkstatt ist daher unerlässlich.
Welche Ursachen führen zu 85-79?
Die häufigsten Ursachen für den Fehlercode 85-79 sind physische Probleme in der Verkabelung und den Steckverbindungen. Insbesondere schlechte Kontakte an den Airbagsteckern unter den Vordersitzen, oft durch wiederholtes Verstellen der Sitze verursacht, sind eine typische Fehlerquelle. Auch eine defekte Wickelfeder im Lenkrad kann den Fehler auslösen.
Eine gründliche Sichtprüfung deckt oft schon die Ursache auf. Bei 3-türigen Fahrzeugen sind die Steckverbindungen unter den Sitzen durch die häufige Bewegung besonders anfällig für Kontaktprobleme oder Kabelbrüche.
Ein weiterer kritischer Punkt ist die Wickelfeder, auch Schleifring genannt. Dieses Bauteil wird bei jeder Lenkbewegung mechanisch beansprucht und kann mit der Zeit verschleißen, was zu einer Unterbrechung der elektrischen Verbindung zum Fahrerairbag führt.
Andere mögliche Ursachen sind Wassereintritte, die zu Korrosion und Kurzschlüssen im Steuergerät oder an den Steckern führen können, sowie allgemein defekte Kabel oder Sensoren im Airbag-System.
Welche Fahrzeuge sind von 85-79 betroffen?
Der Fehlercode 85-79 tritt vorrangig bei verschiedenen Fahrzeugen der Marke Honda auf. Betroffen sind diverse Modelle und Generationen, darunter der Civic, Accord und Fit. Bei Airbag24 haben wir uns auf die Reparatur der Steuergeräte für genau diese Fahrzeugtypen spezialisiert.
Bei Airbag24 reparieren wir den Fehlercode 85-79 für folgende Modelle:
Honda Civic 4th Gen, Honda Civic FN, Honda Accord 3rd Gen, Honda Fit 4th Gen, Honda Freed GP, Honda City GR, Honda Type R Integra.
Wie wird der Fehlercode 85-79 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur beginnt mit einer strukturierten Diagnose, um die genaue Fehlerquelle zu lokalisieren. Nach der Einsendung des ausgebauten Steuergeräts an Airbag24 erfolgt eine genaue Analyse und Instandsetzung der Elektronik. Dies umfasst die Beseitigung von Defekten, die Löschung von Crash-Daten und eine abschließende Funktionsprüfung.
Nach Eingang des Steuergeräts bei Airbag24 wird eine detaillierte elektronische Prüfung durchgeführt. Die Reparatur konzentriert sich auf die Behebung der identifizierten Ursache, sei es ein Hardware-Defekt auf der Platine oder ein Softwareproblem durch gespeicherte Crash-Daten.
Ein wesentlicher Schritt bei der Instandsetzung ist oft die Reinigung und Überprüfung aller relevanten Steckverbindungen, um Kontaktprobleme als Ursache auszuschließen. Falls erforderlich, werden defekte elektronische Bauteile auf der Platine fachmännisch ersetzt.
Nach erfolgreicher Reparatur wird der Fehlerspeicher des Steuergeräts vollständig gelöscht und das System zurückgesetzt. Ein abschließender Test stellt sicher, dass das Gerät wieder einwandfrei kommuniziert und funktioniert. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
