Was signalisiert der Fehlercode B107F-49 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode B107F-49 signalisiert einen kritischen, internen elektronischen Fehler im Airbag-Steuergerät (ECU). Dieser wird in der Regel durch permanent gespeicherte Crashdaten nach einem Aufprall ausgelöst, was zu einer irreversiblen Sperrung des Moduls aus Sicherheitsgründen führt. Das System ist deaktiviert und der Fehler lässt sich mit herkömmlichen Diagnosegeräten nicht löschen.
Technisch gesehen erkennt der Mikroprozessor im Steuergerät einen nicht behebbaren Zustand, der in den internen Fehlerspeicher geschrieben wird. Die Sub-Kennung '-49' steht dabei spezifisch für einen "Internal Electronic Failure". Diese Sperre ist eine vom Hersteller vorgesehene Sicherheitsmaßnahme, um eine fehlerhafte Funktion oder eine unkontrollierte Auslösung von Airbags nach einem Unfallereignis zu verhindern.
Die Crashdaten werden in einem nichtflüchtigen Speicherbereich, typischerweise einem EEPROM-Chip, abgelegt. Sobald dieser Eintrag erfolgt ist, verweigert das Steuergerät den Normalbetrieb und signalisiert über die Kontrollleuchte einen permanenten Systemausfall. Eine Wiederherstellung der Funktion ist nur durch einen gezielten Eingriff auf Chipebene möglich.
Woran erkennt man den Fehler B107F-49?
Das Hauptsymptom des Fehlers B107F-49 ist die dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Des Weiteren ist der Fehlercode im Speicher des Airbag-Steuergeräts permanent hinterlegt und kann mit Standard-Werkstatttestern nicht gelöscht werden. Das gesamte Airbag-System ist infolgedessen außer Funktion.
Die Warnleuchte bleibt nach dem Fahrzeugstart durchgehend aktiv und erlischt nicht wie im Normalbetrieb. Dies ist ein eindeutiges Indiz für einen schwerwiegenden, sicherheitsrelevanten Fehler im Rückhaltesystem.
Beim Versuch, den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät wie zum Beispiel Multiecuscan auszulesen, wird der Code B107F-49 konsistent angezeigt. Jeder Versuch, den Fehler zu löschen, schlägt fehl, da das Steuergerät die Lösch-Anfrage aufgrund der internen Sperre abweist. In manchen Fällen kann auch die Kommunikation mit dem Steuergerät sporadisch gestört sein.
Was sind die Ursachen für den Fehlercode B107F-49?
Die absolut primäre Ursache für den Fehlercode B107F-49 ist die Speicherung von Crashdaten im internen Speicher des Steuergeräts nach einem Aufprall. Seltener können auch interne Hardwaredefekte wie fehlerhafte Schaltkreise, beschädigte Chips durch Überspannung oder eingedrungene Feuchtigkeit diesen Fehler auslösen.
Selbst bei kleineren Unfällen, bei denen kein Airbag ausgelöst wurde, kann der Aufprall stark genug sein, um die Sensoren zu aktivieren und das Schreiben der Crashdaten zu veranlassen. Das Steuergerät geht dann präventiv in einen gesperrten Zustand über.
Obwohl B107F-49 sehr spezifisch ist, gibt es funktional ähnliche Fehlercodes bei anderen Herstellern, die auf denselben Defekt hinweisen. Dazu gehört der Code B0100-49, der häufig bei Modellen von Fiat, Peugeot oder Citroën auftritt und ebenfalls einen internen elektronischen Fehler meldet. Andere allgemeine ECU-Fehlercodes wie B1000, DF001 (Steuergerät defekt), 65535 (Steuergerät defekt) oder B0102 (Funktionsstörung) können auf verwandte Probleme hindeuten.
Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehler B107F-49 auf?
Der Fehlercode B107F-49 wird vorrangig bei bestimmten Fahrzeugmodellen der Marken Opel und Renault diagnostiziert. Betroffen sind dabei sowohl neuere Baureihen als auch Fahrzeuge älterer Generationen, was auf eine spezifische Konfiguration der Airbag-Steuergeräte in diesen Modellen hindeutet.
Bei Airbag24 reparieren wir Airbag-Steuergeräte mit diesem Fehlercode für folgende spezifische Modelle:
Opel: Mokka B (ab Baujahr 2021) und Vivaro C (ab Baujahr 2019).
Renault: Mégane II (Baujahre 2002–2009), Trafic IV, Twingo I (Baujahre 1993–2007) und Kangoo II (Baujahre 2008–2021).
Wie wird der Fehler B107F-49 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur erfolgt durch einen gezielten elektronischen Eingriff in das ausgebaute Airbag-Steuergerät. Dabei werden die gespeicherten Crashdaten auf Chipebene gelöscht und die Software des Geräts in den Werkszustand zurückgesetzt. Anschließend wird eine vollständige Funktionsprüfung der Hardware durchgeführt, um die volle Sicherheit zu gewährleisten.
Nach der Einsendung an Airbag24 durchläuft das Steuergerät einen standardisierten Reparaturprozess. Zunächst wird der Fehler B107F-49 durch eine Eingangsanalyse verifiziert. Im Anschluss erfolgt der entscheidende Schritt: Mit spezieller Programmier-Hardware wird direkt auf den Speicherchip (EEPROM) zugegriffen, um den Crash-Eintrag zu entfernen.
Parallel zur Datenlöschung wird die Platine einer Sicht- und Messprüfung unterzogen. Dabei werden kritische Bauteile wie Prozessoren, Kondensatoren und Lötverbindungen auf mögliche Schäden durch den Aufprall oder andere Einflüsse wie Feuchtigkeit kontrolliert. Defekte Komponenten werden fachgerecht ersetzt.
Nach der erfolgreichen Instandsetzung ist das Steuergerät wieder voll funktionsfähig und fehlerfrei. Es kann ohne weitere Codierung oder Programmierung wieder im Fahrzeug eingebaut werden (Plug-and-Play). Auf alle unsere Reparaturen gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
