Was bedeutet der Fehlercode B1105 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode B1105 signalisiert einen spezifischen internen Defekt im Airbag-Steuergerät. Je nach Fahrzeughersteller deutet der Code auf einen Softwarefehler, eine Fehlfunktion im Kreis der Entladungslampe oder einen defekten Airbag-Deaktivierungsschalter hin. Das Steuergerät sperrt daraufhin sicherheitsrelevante Funktionen und verhindert die Löschung von Crashdaten.
Technisch gesehen ist B1105 ein herstellerspezifischer Code, dessen genaue Bedeutung variieren kann. Bei einem Peugeot 208 I beispielsweise liegt meist ein interner Softwarefehler vor, der eine Neuprogrammierung oder Reparatur der Steuereinheit erfordert.
In Fahrzeugen von Citroën hingegen verweist B1105 oft auf eine Fehlfunktion der Entladebirne oder des zugehörigen Ballasts, inklusive möglicher Verbindungsprobleme. Bei einem Maserati Coupe M138 wiederum wird der Code typischerweise durch einen Defekt am Schalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags ausgelöst.
Unabhängig von der genauen Ursache führt dieser Fehlerzustand dazu, dass die Airbag-Warnleuchte aktiviert wird und das gesamte System aus Sicherheitsgründen in einen passiven Modus wechselt. Ein einfaches Löschen des Fehlerspeichers ist meist nicht möglich, da der zugrundeliegende Defekt weiterhin besteht.
Welche Symptome deuten auf den Fehler B1105 hin?
Das primäre und eindeutigste Symptom des Fehlers B1105 ist die permanent leuchtende SRS/Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Diese erlischt auch nach dem Motorstart nicht. In der Folge sind die Airbag-Funktionen blockiert, was die Insassensicherheit bei einem Unfall erheblich beeinträchtigt.
Ein weiteres klares Anzeichen ist, dass sich der Fehlercode nicht dauerhaft löschen lässt. Werkstätten stellen oft fest, dass der Code sofort oder nach kurzer Zeit wieder im Fehlerspeicher abgelegt wird. Dies bestätigt, dass es sich um einen permanenten internen Defekt und nicht um einen sporadischen Fehler handelt.
In manchen Fällen kann es auch vorkommen, dass nach einem Unfall die gespeicherten Crashdaten aufgrund des Fehlers B1105 nicht zurückgesetzt werden können. Das Steuergerät bleibt gesperrt, bis die eigentliche Ursache behoben ist.
Was sind die häufigsten Ursachen für den Fehlercode B1105?
Die Ursachen für B1105 sind direkt im Airbag-Steuergerät zu finden und lassen sich in drei Hauptkategorien einteilen: interne Softwarefehler, Defekte an spezifischen Hardware-Komponenten wie Schaltern oder Lampenkreisen und gespeicherte Crashdaten. Äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit oder Kontaktschäden können die Problematik zusätzlich verschärfen.
Ein interner Softwarefehler ist eine der Hauptursachen, bei der die Betriebssoftware des Steuergeräts beschädigt ist. Dies verhindert die korrekte Verarbeitung von Sensorsignalen und die Steuerung der Airbag-Komponenten.
Ein Hardware-Defekt an der Entladungslampe oder dem Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag ist eine weitere spezifische Ursache. Hierbei liegt der Fehler in der elektronischen Schaltung oder dem mechanischen Bauteil selbst.
Ähnlich wie bei Fehlercode B1111, der ebenfalls auf einen internen Defekt hindeutet, kehrt der Code B1105 nach dem Löschen wieder, solange die physische oder softwareseitige Ursache im Steuergerät nicht behoben wurde. Vor Arbeiten am System sollte die Batterie zur Sicherheit stets für mindestens 10 Minuten abgeklemmt werden.
Welche Fahrzeuge sind vom Fehler B1105 betroffen?
Der Fehlercode B1105 tritt herstellerübergreifend auf, insbesondere bei europäischen und asiatischen Marken. Betroffen sind diverse Modelle von Peugeot, Citroën, Maserati, Nissan und Hyundai. Auch in Fahrzeugen von Dodge, Chrysler, Smart, Porsche und weiteren Herstellern wird dieser spezifische interne Fehler diagnostiziert.
Bei Airbag24 reparieren wir den Fehlercode B1105 für eine Vielzahl von Modellen. Dazu gehören unter anderem:
Citroën: C-Zero I (2009-2020)
Chrysler: Town & Country AS
Dodge: Ram 2nd Gen, Stealth Z16A, Viper ACR VX II
Hyundai: Azera IG
Infiniti: Hybrid M35h
Iveco: Urbanway 12M
Maserati: Coupe M138 (2001-2004) und M138 Facelift (2004-2007)
Nissan: Altima L34 (2018-2022) und L34 Facelift (2022-), Maxima A32 (1995-2000), Murano Z50 (2002-2008)
Peugeot: 208 I (2012-2015) und I Facelift (2015-2019)
Porsche: Panamera Diesel 970
Rolls-Royce: Silver Spur Series IV
Rover: Range Rover Holland & Holland
Smart: Fortwo Crosstown, Forfour Greystyle
Subaru: Pleo L285
Toyota: Vellfire Executive Lounge
Wie wird der Fehlercode B1105 professionell repariert?
Die professionelle Reparatur des Fehlers B1105 bei Airbag24 konzentriert sich auf die Beseitigung der tatsächlichen Ursache im Steuergerät. Nach einer genauen Analyse werden defekte Komponenten ausgetauscht, Softwarefehler behoben oder gespeicherte Crashdaten vollständig gelöscht. Dies stellt die volle Funktionsfähigkeit des Airbag-Systems wieder her.
Der Prozess beginnt mit dem Ausbau des Airbag-Steuergeräts aus dem Fahrzeug. Anschließend wird das Gerät zur Reparatur eingesendet. Bei Airbag24 wird das Steuergerät zunächst einer eingehenden Diagnose unterzogen, um die genaue Fehlerquelle – sei es Software, Lampenkreis oder Schalter – zu identifizieren.
Abhängig vom Befund werden die defekten elektronischen Bauteile auf der Platine ersetzt oder die Software neu aufgespielt. Eventuell vorhandene Crashdaten werden ebenfalls vollständig entfernt. Nach der erfolgreichen Instandsetzung durchläuft das Gerät einen umfassenden Funktionstest, um die korrekte Arbeitsweise zu garantieren.
Diese Vorgehensweise ist nicht nur eine dauerhafte Lösung, sondern stellt auch sicher, dass das originale, auf das Fahrzeug codierte Steuergerät erhalten bleibt. Auf die durchgeführte Reparatur wird eine Garantie von 2 Jahren gewährt.
Lohnt sich die Reparatur bei Fehler B1105?
Die Reparatur des Airbag-Steuergeräts bei Fehler B1105 ist eine wirtschaftlich und technisch sinnvolle Alternative zum Kauf eines Neuteils. Die Kosten für ein neues Steuergerät können bis zu 400 Euro betragen, während eine Reparatur mit Preisen zwischen 99 und 150 Euro deutlich günstiger ist.
Ein wesentlicher Vorteil der Reparatur besteht darin, dass das originale Steuergerät erhalten bleibt. Dadurch entfallen aufwendige und kostspielige Programmierungs- oder Codierungsarbeiten, die bei der Installation eines Neuteils oft notwendig sind. Das reparierte Gerät kann in der Regel nach dem Prinzip 'Plug-and-Play' wieder eingebaut werden.
Zudem bietet eine fachmännische Reparatur eine nachhaltige und zuverlässige Lösung. Durch die gezielte Behebung der Ursache wird die volle Funktionsfähigkeit des Airbag-Systems wiederhergestellt und durch eine lange Garantie abgesichert, was die Sicherheit und den Wert des Fahrzeugs erhält.
