77960-S9V-A013C1 - Réparation du calculateur d'airbag

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 77960-S9V-A013C1?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 77960-S9V-A013C1 ist die zentrale Steuereinheit (SRS-Modul) für das Insassenschutzsystem in Honda Pilot Modellen. Es ist dafür verantwortlich, die Signale der Crash-Sensoren zu verarbeiten und im Falle eines Unfalls die Airbags sowie die Gurtstraffer präzise auszulösen.

Als OEM-Teil (Original Equipment Manufacturer) ist dieses Modul exakt auf die Fahrzeugarchitektur des Honda Pilot der zweiten Generation (YF3-Serie) abgestimmt. Es überwacht permanent alle Komponenten des Sicherheitssystems, von den Sensoren über die Airbag-Module bis hin zu den Gurtstraffern, und führt kontinuierlich Selbsttests durch, um die Funktionsbereitschaft sicherzustellen.

Die Einheit speichert zudem alle systemrelevanten Daten und Fehlercodes, die für eine Diagnose in der Werkstatt entscheidend sind. Ohne ein einwandfrei funktionierendes Steuergerät ist der Insassenschutz im Fahrzeug nicht gewährleistet.

Warum fällt das Steuergerät 77960-S9V-A013C1 aus?

Ein Ausfall des Steuergeräts 77960-S9V-A013C1 wird häufig durch gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall verursacht, die das Modul sperren. Weitere Ursachen sind interne Hardwaredefekte an elektronischen Bauteilen wie Kondensatoren, Kommunikationsstörungen oder Fehler im Bereich der Seitengeber-Sensorik.

Die häufigste Ursache für eine Funktionsstörung ist die Speicherung von Crash-Daten. Nach einer Airbag-Auslösung sperrt sich das Steuergerät aus Sicherheitsgründen selbst und muss professionell zurückgesetzt werden. Ein einfacher Tausch ist oft mit hohen Kosten und Codierungsaufwand verbunden.

Interne Defekte an der Elektronik sind ebenfalls verbreitet. Dies kann durch Alterung von Bauteilen, Feuchtigkeitsschäden oder auch durch unsachgemäße Reparaturversuche in der Vergangenheit entstehen. Eine genaue Analyse auf Komponentenebene ist daher unerlässlich.

In manchen Fällen kann das Steuergerät auch keine Kommunikation mehr mit dem Diagnosegerät aufbauen oder es werden spezifische Fehler, wie die der Seitengeber, dauerhaft gespeichert. Diese Probleme deuten ebenfalls auf einen Defekt im Inneren des Moduls hin.

Ähnliche Fehlerbilder zeigen sich auch bei verwandten Varianten für neuere Honda Pilot Generationen, wie den Teilenummern 77960-TG7-A21, 77960-TG7-A110M2 und 77960-TG7-A110.

Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 77960-S9V-A013C1?

Das eindeutigste Symptom für ein defektes Airbag-Steuergerät 77960-S9V-A013C1 ist die permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Oftmals kann die Werkstatt auch keine Verbindung zum Steuergerät herstellen, um Fehlercodes auszulesen, oder es werden nicht löschbare Fehler angezeigt.

Die Airbag-Warnleuchte (SRS-Leuchte) ist das primäre Warnsignal. Sie geht nach dem Motorstart nicht mehr aus und signalisiert damit einen kritischen Fehler im Insassenschutzsystem. Das System ist in diesem Zustand in der Regel komplett deaktiviert.

Ein weiteres klares Anzeichen ist, wenn das Diagnosegerät in der Werkstatt keinen Zugriff auf das SRS-Modul bekommt. Die Meldung "Keine Kommunikation" deutet stark auf einen internen Fehler im Steuergerät selbst hin, anstatt auf ein Problem mit Sensoren oder Airbags.

Selbst wenn eine Kommunikation möglich ist, können gespeicherte Crash-Daten oder spezifische interne Fehlercodes nicht gelöscht werden. Dies bestätigt, dass das Steuergerät eine Reparatur oder ein Zurücksetzen der Daten benötigt. Vor dem Ausbau sollte eine Fachwerkstatt immer prüfen, ob die Ursache tatsächlich am Steuergerät liegt.

In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 77960-S9V-A013C1 verbaut?

Das Airbag-Steuergerät 77960-S9V-A013C1 ist primär in Modellen des Honda Pilot der zweiten Generation verbaut. Varianten dieses Steuergeräts finden sich auch in der dritten und vierten Generation des Honda Pilot. Bei Airbag24 wird dieses Modul für die spezifischen Baureihen professionell repariert.

Bei Airbag24 reparieren wir die Teilenummer 77960-S9V-A013C1 sowie deren Varianten für folgende Modelle und Baureihen von Honda:

Honda Pilot 2. Generation (Baujahre 2008–2011)

Honda Pilot 2. Generation Facelift (Baujahre 2011–2015), Serie YF3

Aufgrund der technischen Verwandtschaft werden auch Steuergeräte für die nachfolgende 3. und 4. Generation des Honda Pilot zur Reparatur angenommen. Für eine exakte Zuordnung ist eine Prüfung der Teilenummer am ausgebauten Gerät oder über die Fahrgestellnummer (VIN) empfehlenswert.

Wie läuft die Reparatur bei Airbag24 ab?

Nach Einsendung des ausgebauten Steuergeräts 77960-S9V-A013C1 an Airbag24 wird dieses einer umfassenden Analyse unterzogen. Die Techniker löschen gespeicherte Crash-Daten, ersetzen defekte elektronische Bauteile und stellen die volle Funktionsfähigkeit wieder her. Anschließend wird das Modul geprüft und zurückgesendet.

Der Prozess beginnt idealerweise mit einer Diagnose in Ihrer Fachwerkstatt, um sicherzustellen, dass der Fehler tatsächlich vom Steuergerät ausgeht. Es wird empfohlen, das Fehlerprotokoll der Sendung beizulegen. Das defekte Modul wird anschließend ausgebaut und sicher verpackt an uns geschickt.

Bei Airbag24 wird das Steuergerät zunächst eingehend geprüft. Unsere Techniker identifizieren die Fehlerursache, sei es ein gesperrter Speicher durch Crash-Daten oder ein Defekt an elektronischen Komponenten wie Kondensatoren.

Die eigentliche Reparatur umfasst das professionelle Löschen der Crash-Daten und den Austausch fehlerhafter Bauteile. Das Gerät wird so wieder in den Zustand eines Neuteils versetzt, ohne dass Daten manipuliert werden.

Nach erfolgreicher Reparatur und einer abschließenden Funktionsprüfung wird das Steuergerät an Sie zurückgesendet. Auf jede durchgeführte Reparatur erhalten Sie eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Was sind die Vorteile einer Reparatur?

Die Reparatur des Airbag-Steuergeräts 77960-S9V-A013C1 bietet eine erhebliche Kostenersparnis im Vergleich zum teuren Neuteil, das oft über 500 € kostet. Das reparierte Gerät funktioniert wie ein Neuteil, erfordert keine neue Codierung und wird mit 12 Monaten Gewährleistung abgesichert.

Der größte Vorteil ist die massive Kostenersparnis. Während ein neues Steuergerät direkt vom Hersteller oft mit über 500 Euro zu Buche schlägt, ist die Reparatur eine weitaus wirtschaftlichere Lösung. Sie sparen in der Regel 50 bis 70 % der Kosten im Vergleich zum Neukauf.

Ein repariertes Original-Steuergerät ist einem neuen Zubehörteil oft vorzuziehen, da es seine ursprüngliche Fahrzeugcodierung behält. Das bedeutet, dass nach dem Wiedereinbau in der Regel keine aufwendige Programmierung oder Anlernprozedur in der Werkstatt notwendig ist. Es funktioniert per "Plug-and-Play".

Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Reparatur von Steuergeräten stellen wir die ursprüngliche Funktionalität und Sicherheit wieder her. Jede Reparatur wird durch eine Gewährleistung von 12 Monaten abgedeckt, was Ihnen zusätzliche Sicherheit gibt.

Welche Versandoptionen gibt es?

Sie können Ihr defektes Steuergerät kostenfrei selbst an Airbag24 senden oder bequem eine UPS-Abholung beauftragen. Für den Rückversand nach der Reparatur stehen Ihnen kostenlose Standard- und schnellere Express-Optionen zur Verfügung, wahlweise auch per Nachnahme. Eine persönliche Abholung ist ebenfalls möglich.

Für den Hinversand Ihres Geräts haben Sie zwei flexible Möglichkeiten: Sie können es auf eigene Faust verpacken und an uns senden oder eine komfortable Abholung durch UPS an einem von Ihnen gewählten Ort buchen. Die Abholung kann direkt über unser Portal beauftragt werden.

Nach abgeschlossener Reparatur bieten wir verschiedene Optionen für den Rückversand an. Der UPS Standardversand ist für Sie kostenlos.

Falls es schneller gehen muss, können Sie den UPS Expressversand wählen. Beide Versandarten, Standard und Express, sind auch mit der Zahlungsoption Nachnahme verfügbar.

Alternativ können Sie Ihr repariertes Steuergerät auch persönlich bei uns vor Ort abholen.